裸车价：13.80万
4.0分
本田XR-V刚提回来，到现在应该有一个月左右的时间了，下面说说我的使用感受。 我个人开车是属于那种比较温柔型的，所以本身对动力的要求都不是很高，XR-V1.5L的动力对于我来说完全够用，起步快，提速也快，偶尔超车更是积极响应，现在跟我那伙朋友开车出去，总算不觉吃紧了，这就是我想要的效果了。我家XR-V，平均8-9个油，高速的时候就更省了，6个没问题，这硬是让我那帮哥们羡慕的不行了。空间方面也是我比较得意的地方，后排坐着太享受了，有时候长途出门，我都想坐后排享受去。内饰全黑色，很稳重，做工很细，车门质量很扎实，座椅舒适性也较好。不过说实在的，这车性价比不是那么高，同级别的车XR-V并不是最划算的，当初我就是觉的这车跟我很投缘，所以才没那么纠结就定了。大体我也就说这些吧，下面上图~
5.0分
XR-V的外形运用了很有富有力量感的棱角设计，相比之下同级别车型显得更流畅优美一些，不过好看与否，还要看自己的口味。
4.0分
全黑色内饰显得很沉稳，中控台的设计偏向驾驶员方向，方便驾驶者操作，十分人性化。面板上的按钮不就比较简单，容易上手。
4.0分
空间整体不错，头部空间属于中等水平，178的我坐进去合适。后排前后空间很好，腿可以也能很舒服放着，但是宽度小了点，后排如果坐3个成年人就比较勉强了，长途旅行很累。
4.0分
操控不错，尤其是方向盘，低速运行时方向盘转向非常轻盈，像一个大玩具一般。当车速较高时可以明显感觉到方向盘变重，给女性驾驶者带来信心。
3.0分
对动力要求不高，只是觉得够自己用就可以了，在市区我都很温柔，不是紧急超车也够用。坐了4个人跑高速，加速超车感觉略慢了一点。当然不能跟一些性能车比，至少家用够用。
4.0分
配置方面本田做的还是可以的。中控台的配置比较丰富，炒操作起来也十分便利。各种人性化、高科技的配置都能够在我这款经典版xr-v身上发现，还是挺不错的。
4.0分
基本上市区开的多些，偶尔还开开空调，路况基本上还可以，开了200多公里，其中也有近百公里的高速路程，平均油耗8.7，还算可以吧~
3.0分
整车落地上完牌15万多，说是话觉得不是很有性价比，只不过出于对外观、空间、油耗以及合资品牌的质量考虑，还是选择了它。
5.0分
座椅和空间带来的舒适性还是可以的，就是减震调校的不是很好，路面只要有细小的凹凸不平，坐在车内都可以感受得到。
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