4.1分
大家好,我是河南的车友,我在国企上班,工资收入比较稳定,我购买的车型是本田XRV 15款1.5自动经典车型,2015年8月29号购买的,当时考虑车型有雪佛兰创酷,别克昂科拉,现代ix25,还对比了同品牌缤智,首先雪佛兰创酷的空间有点小,坐在后排座我1.78米头部只有3指余地,腿部才有将近一拳的余地,然后是别克昂科拉油耗有点高,同级别油耗算是比较高的,现代ix25内饰配置还是很丰富,就是外观设计我不太喜欢,缤智外观显得太成熟不够时尚,最终选择了本田XRV这款车,我不太欢带天窗的车子,用处不大,而且价格高,后期也有可能漏水,所以就选择了1.5L自动挡,当时购买的裸车价:13.78万元,我是全款购买的,没有任何优惠,送了全车贴膜,全车脚垫,还有一个中控屏,购置税11378,保险3500元,上牌费用300,落地价15.5万元。 外观方面:车头设计的很圆润,大灯,转向灯,雾灯层次感特别强,大灯是卤素灯,转向灯也挺大的,车身侧面属于轿跑型SUV,后排门把手采用的是隐藏设计,车尾很饱满,贯穿尾灯设计的很有创意,晚上点亮后识别度很高。 内饰方面:炮筒仪表,分类清晰,黑底白字,看着舒服。中控台向驾驶员一侧倾斜,触手可及,物理按键反应灵敏,相当好用。涡轮样式的出风口真的很精致,惊艳。脱俗。 空间方面,一家人出行,空间绝对够用,后排葛优躺算不上,最起码坐着舒服,后排座椅下边还可以放鞋。放行李:上次进货,座椅抬起来,完全可以满足日常搬家,进货需求。第二排座椅可以完全放平,大大增加了后备箱容积。 动力方面:得益于本田地球梦科技的加持,动力足,省油,推动这1.2吨的小家伙毫无压力。加速表现:D挡刚开始踩油门动力反应很迅速,有一种蓄势待发的感觉,油门也比较均匀,仪表盘一直显示绿色,想要超车,深彩油门,动力随叫随到 操控以及油耗方面:方向盘大小适中,转向随心所欲,1.5车型起步比较肉,油门调教灵敏,初段给油会窜,符合日系风格,传动匹配度高,动力随叫随到,加速相对线性,提速感不强,低速提速一般,中速动力响应可以,转速爬升比较快,后段提速相对乏力一些,空调爬坡动力有衰减,变速箱平顺性不错,不过低速收油会有拖拽感顿挫。这个排量日常驾驶来说也只是够用,油耗高速6个以内,市区不到8个,路况好可以再低。 舒适性方面,后悬架有点不怎么舒服,过减速带的感觉太直接了,噔噔的感觉。座椅舒适性:前排座椅的舒适性毫无疑问,两边侧翼包裹性也不错,就是副驾的空间不是很大,副驾地毯不是很平整,有一个坡度,而且座椅放倒最后,腿也伸不直,可能主要是为了后排考虑吧。吐槽一下,人无完人车无完车,减震略微偏硬,尤其途径坑洼路面,让人很不舒服,有一种面包车的感觉,而且冬天时候车内的异响比较明显。 缺点: 1.正如网上说的隔音差。差到什么程度,还是别在车上聊天,虽然没有异响,但是风噪路噪一直在耳边盘旋。发动机的声音更加清晰,如果转速到3000就更加恐怖了。 2.悬挂硬。直接说吧,开了六年这车,坐到10万左右的车上,都能感觉人家车悬挂软的很舒服。可以说XRV为城市道路调教,别去差路就对了。 3.座椅单,腿部腰部支撑不佳,总之坐的不舒服。后来去东本看了一下,从哥瑞到CRV的座椅都这幅德行,除了杰德坐的还稍微舒服一点。 总而言之这款车优大于劣,是一款性价比蛮高的车型,值得拥有。
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