#内饰 在内饰设计方面营造了出来的氛围富有运动激情，中控操作台被设计在较低的位置，按键布局简洁规整。 #舒适度 座椅包裹感特别好，减震也不错，隔音效果一级棒，在这车里睡觉就是种享受，所以很舒服。 #外观 设计师们赋予了XE更多的直线和棱角，棱线分明的发动机罩、犀利的LED行车灯等，让XE看起来更具力量感。 #空间 空间利用的还不错，前排空间非常充裕，正常坐里面头部脚部都很宽松，后排空间也还行。 #操控 方向盘手感不错，指向精准，丰富的高科技自动化配置让我的操控更加灵活自如，可以随心所欲。 #配置 捷豹XE搭载了最新的InControl信息娱乐系统，这套系统不仅提供大尺寸触摸屏，还融合了时下流行的车联网技术。 #性价比 相比于同级别的奔驰全新C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L等，我感觉性价比是最高的。 #动力 动力非常强劲，2.0T的发送机绝对是随叫随到，推背感很强，绝对的满足了我对激情的追求。 #油耗 油耗还是比较省的，如此充满激情动力的车，正常跑得时候还不到10个油，真是有点出乎意料。 #总评 本大神属于天秤座，办事情是出了名的纠结。买车也不例外，说说我的三次虐心买车之旅吧。记得自己的第一辆车是六年前，当时心心念念要入“德系”，看了一圈大众，还有后妈养的斯科达神马的。感觉大众的车价格一点不大众，真实囊中羞涩啊。最后大众4s店门槛都快被我踩平了，才依依不舍的入手了斯科达明锐。第二辆车同样免不了纠结，因为有了点小钱就想换辆惦“好车”了。一番筛选什么帕萨特啊，思博瑞啊，最后你猜怎么的，买了个丰田皇冠。皇冠这车很实诚，没啥毛病舒适性也很好动力也足够。但我在这个车里寻找不到激情，后悔啊，这车太成熟了。没开多久把车让给老爸了。于是我又要进入新一轮的买车纠结中，崩溃吧！第三轮买车就是要寻找青春激情：首选是雷克萨斯的IS系列，口碑和服务都很好，但怪异的外表一时半会不怎么接受。然后考虑进口的宝马4系。主要是冲着那个无框车门去的，但看了实车又觉得三块侧窗显得有点啰嗦。眼看着纠结病又要开犯，幸好是看到了捷豹XE。外观造型以及尺寸完全没有问题，了解后觉得硬件条件也非常牛逼，然后就去了4S店。发现XE除了外观惊艳耐看，动力也很强，内饰明显比宝马有格调得多。至于悬挂啊，转向啊什么的，捷豹的口碑和传统在那里，我觉得要比宝马好。XE给了我非常充足的选择理由。所以这次我不再纠结，到4S店迅速下定、付款、提成。