进气格栅的设计我并不是特别喜欢，不过好在其他的设计都弥补了这样的小遗憾。整车的钣金和漆水的工艺都是值得点赞的，用手敲上去都是沉闷的声音，腰线的设计极为流畅，尾部也显得比较有味道，可以这么理解这款车，经典的家庭用车，总体看起来顺眼。小细节之处在改进改进更完美。

连体式的中控大屏应该算是整车内饰中最亮眼的部分了，它的亮度充足，在太阳光底下也不会反光，整车的系统也比较好操控，而且触控屏的灵敏度也是非常精准。车内通过材质的搭配以及颜色的变换，让档次感得以大大提升, 多功能方向盘的设计也很贴心，上面的按键大小适中。还有就是档杆的设计比较小巧，一方面节约了空间，另一方面也算是内饰的点缀。

首先坐在前排的情况下，座椅调整在中间的位置，对于我一米七五的身高，头部可以保留两拳左右的空间，这样能够让我拥有不错的视野，比较阔。而我坐在后排的情况下，头部和腿部均超过两拳，空间相当宽松。其实它的后备箱空间表现也不错，我感觉挺能装的，车内的储物格设计也比较多，让杂物也有了可以存放的地方。经常一家4口出行，这空间真的可以说宽宽松松。无论是我这个开车还是孩子老婆老妈这些坐车的都感觉到舒适。

在过弯以及高速的时候都能有较为稳定的表现，底盘的设计比较低，而且稳扎稳打，所以车身不会呈现出飘的感觉。在车内方向盘的手感还行，再加上本身的力矩也不是很重，日常驾驶的时候基本上不费什么力气，回方向也很精准。

虽然它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，但是动力还是很足的，涡轮增压爆发力还是很给力的，加速比较快。另外发动机的功率比较给力，可以提供169马力的动力输出，再搭上六速手自一体变速箱，整个动力匹配可以说非常和谐。日常驾驶主要是城市路况以及高速路况，这两种路况我觉得都可以轻松应对，超车亦或是减速都游刃有余。

在城市堵车的情况下，还是要高-些的，堵车一般九个左右。但是上了高速甚至都不到六个，买车有的时候需要考虑综合油耗，综合油耗做的比较低，才能够更加省钱。

在座椅的设计方面，它的靠背以及头枕位置设计都比较柔软，所以开车的时候靠在上面很享受。车子的隔音效果也不错，GA6在车内感觉声音不是特别的大，不论是风噪还是胎噪，都控制的恰到好处。甚至说放几格音量听听歌什么的，几乎就感觉不到任何噪音了。