认识风神有段时间了，源于我的小伙伴买了风神S30，曾经开过风神S30，给我的感觉这车挺好。风神作为国产车中的领头军，此次推出的AX7这款SUV倾注了风神人智慧和汗水。风神AX7给我的初印象，感觉这个车挺好的，风神应该下了很大的功夫设计和研发了很长时间后，才推出的AX7。外形感觉很符合现在的潮流，内饰做工上比以往的风神车有很大的提高，科技配置比较丰富。成熟的发动机技术，和变速箱的完美配合，让风神有了底气。AX7，我感觉是风神实实在在的厚道之作，虽然某些方面并不是很完美，但是风神的勇气可嘉！一起走进风神AX7，一起感受国产车的进步，为国产车喝彩！切都是那么的低调，完美的外形给我们很大的惊喜风神AX7侧面很耐看轮毂设计的很平淡，但是耐看车门带有无钥匙感应系统尾部造型好看，喜欢尾灯的造型后备箱里面很平坦国产车就是厚道，配备了原车轮胎还有银色的行李架看起来，很协调是不是很低调全黑的内饰，让我眼前一亮这个是亮点仪表盘有点太个性了，一般人不大容易接受配置丰富，大灯调节六速手自一体变速箱，符合潮流这个大屏是我最喜欢的这个一键启动，有点独特这个地方的把手真的很另类杯托有点浅了化妆镜带有照明很贴心天窗控制区后排空间不错带有后排出风口，还有接口中间的杯托看看底盘，后独立悬挂试驾开始，2.3的顶配视野不错哟六速手自一体，很容易上手喜欢这个大屏的导航后视镜下的摄像头试驾感受：2.3L的发动机动力不错，但是低速加油时发动机的噪音有些大，速度上来后噪音明显小了很多，估计是高转速发动机的缘故。油门反应敏捷，但是稍有延迟，转向准确，方向盘很轻采用了电子助力，路感反馈尚可。AX7的视线不错，而且后视镜很大，导航的设计位置很科学，不需要低头就能一目了然。刹车很给力，六速手自一体变速箱很好开，手动模式不错，富有驾驶激情。电加热的座椅，冬天坐起来不错。整体上风神AX7还是不错的，但是细节上也有带改进，譬如隔音方面有待提高，雨刮，内饰有些地方的用料塑料感有些强。至于油耗，还是车主最有发言权。