5.0分
第一是因为身边朋友买SUV比较多,一个是买的哈弗H6,一个买的长安CS75,又都是国产的,我都试过,感觉也不错,所以对国产品牌有好感。加上我这个人不太喜欢大众化的东西,喜欢买小众一点的,就不跟着朋友买相同的车,后来跟着老表到了东风的4S店一起去看车,就看中了这款2020款的AX7,给我的新鲜感很足,当时买的人很少,我先当一波先锋,哈哈,于是入手了,目前觉得很满意。
5.0分
车身的接缝不大,车漆有光泽,比较平整。做工已经做到了该有的水平,外观设计更是出乎我的意料,想不到国产车也可以这么有个性和辨识度了,这点着实让我感到惊喜。
5.0分
内饰有点居家风格,带着一点科技范儿,平底方向盘,搭上换挡拨片,俨然一副运动车型的模样,搭配1.6T的发动机的马力,也不会觉得有太多落差。车里该软的地方软,该硬的地方硬,没什么毛病。
5.0分
空间对我来说是足够的,有时候要去外地出差,随身行李带上,顶多两个箱子,放在后备箱里面,连后排座椅都不用放倒。放倒后排座椅之后,空间更是大,虽然目前没有出过太远的门,但一家人已经完成过一次户外野炊了,在车上放了帐篷、炊具、各种美食,哈哈,总之一家人玩得开心,而且空间感受上,一家人在这里也觉得宽敞,买SUV就是好,空间不用发愁。
5.0分
平时就是代步用,不对操控做太严格的要求,只要开着顺手就好,这一点AX7还是可以满足的,而且方向盘也轻,往一个方向打满时不需太大力气。底盘结构那些的,专业知识不很懂,只感觉扎实,过弯有信心。
5.0分
上下班的路要经过市区和郊区,属于混合路段,市区匀速只能到30码左右,郊区就快很多,感觉到了60码深踩油门,还有一定推背感,不过不敢太快,毕竟安全才最重要,不知道夏季空调是什么感觉,总之现在拉着一家人爬坡也不觉得费劲。
4.0分
市区郊区结合路段,油耗显示7.5-8.0这个区间,日常代步的话,我觉得OK,朋友的哈弗H6,差不多也是7-8个油。
5.0分
前后排座椅坐上去的感受差不多,前后排都设计了扶手和杯架,后排也有出风口和手机充电口,可以看出对后排乘客的关注度很高。方向盘有四个角度可以调整,长时间开车手不会酸痛。
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