外观在国产两厢车里绝对可以首居第一。最喜欢的就是他的外观了，大气有档次。尤其是头部侧面的线条很完美。

带有美国车的风格，挺不错，虽然是塑料的，但是质感不错，内饰很有运动范，皮质包边座椅显得更上档次。

适中，刚刚好，坐在前排脚能伸直，两旁也没有障碍，坐在后排也够放，1米8的身材不会顶到头，由于车头较长，视野不会觉得局促，乘坐空间用于3口之家绝对充足。

不错，方向指向良好，由于1.2吨的车身，过弯也比较稳。之前没有接触过什么好的车，开的一直就是驾校的车，这两者之间相比较的话宝骏的操控绝对是一流的，没有对比就没有胜负，为操控点赞。

家用够用了，但实际驾驶感觉一二档提速过慢，上了三档稍好，开了空调动力下降也比较明显，不开空调的时候发动机比较安静，1.5的相对于上下班和家用车来说绝对是足够用了。

7万块钱的车配置并不怎么样，带着雷达，巡航之类的都没有，还有前后中央扶手和后排杯架，总的来说还算是可以吧。

刚提车的时候看到油耗12个，后来油耗讲到了7个多，油耗还是有很大得到惊喜的，不过平时都是上下班在城市堵车路段开，有的时候会高一些，目前的综合油耗是7.4，感觉油耗的消耗还是很合理的，整体的油耗很满意。

较高，同样价格下考虑过长安逸动、长城m4，但是宝骏用的是通用的技术，选择宝骏还是很棒的，要是在价格方面还能再优惠的话性价比还能更高。

尚可，虽说是运动调校，但感觉过于偏硬了，尤其在过颠簸路段的时候。以前一直担心问题就是宝骏的隔音，直到提到车后打消了我的顾虑，也许是610在隔音方面下了功夫并没有向630那样胎噪风燥，减震偏硬。