5.0分
我由于工作时间很自由,平时喜欢去爬山。以前总是蹭别人的车,但随着自己的装备增加,对车的需求也越加的明显。我对车不是太懂,就想买一辆方便驾驶的SUV,可以应对一些复杂的山路。在朋友的推荐下看了逍客,途铠我由于工作时间很自由,平时喜欢去爬山。以前总是蹭别人的车,但随着自己的装备增加,对车的需求也越加的明显。我对车不是太懂,就想买一辆方便驾驶的SUV,可以应对一些复杂的山路。在朋友的推荐下看了逍客,途铠,感觉都不是自己的菜,没有那种户外的感觉。但当我看到这辆自由侠的时候,那种霸气硬派的越野外观一下就迷住了我。而且专注SUV的JEEP在性能和通过性上都很出众,于是就选择了这台车。
5.0分
横向七孔式的进气格栅造型让人不用看LOGO都知道这是一辆JEEP,圆灯的设计也凸显了经典的元素。整体的造型方方正正,搭配着流畅的线条给人的一种强烈的立体感。
4.0分
内饰的造型十分的一般,感觉还没有很多国产车做的出色,可能JEEP的设计理念就是这样。简单的布局让整体看起来十分的单调,只有副驾驶的横向拉手给人一种户外的感觉。整体材质基本上都使用的硬塑料,到处给人一种硬邦邦的感觉。
4.0分
方正硬派的外观造型保证了车内的头部空间十分的宽敞,我坐进去之后感觉离车顶都还有很宽泛的空间。挡风玻璃的视野十分的开阔,不会有任何的盲区,平时开车也十分的方便。后排提车之后基本上没怎么坐人,但感觉腿部的空间不是太宽敞,坐三个人肯定会比较的拥挤。
5.0分
这辆车上手驾驶起来的感觉非常的轻松,别看它外观方方正正很硬派的,但方向盘调校的很轻盈,我一个女生单手操控都没问题。而且精准度也很好,过弯的时候指向特别的准。车辆的底盘高度足够,有着很出色的通过性,再复杂的路况感觉都可以从容应对。
5.0分
我平时一个女生开车,基本上用不了太强劲的动力。这台2.0的发动机我觉得还是挺不错的。在起步的时候车辆反应的速度很快,感觉车身的启动状态很灵敏,不会有那么笨重的感觉。去户外高速行驶的时候,提速十分的强劲,超车也很轻松,动力储备很充足。
5.0分
我平时就是上下班通勤使用,周末的时候去户外,拥堵和顺畅的路况各占一半。加上我平时开车挺温柔的,基本上不会怎么大油门和急刹车。现在8.6升的综合油耗我觉得还是挺满意的。
5.0分
座椅的造型很不错,有着很好的包裹性,加上软硬合适的材料,坐上去的感觉很舒服。而且对腰部和腿部的支撑很到位,每次去户外开几个小时车都不会感觉到太累。这辆车的前后悬架调校的很出色,不会像那种纯SUV那么的硬。软硬适中的设计加上不错的抗过滤性,让平时走复杂路面车内可以保持很出色的稳定性。
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