0.0分
当初我想要个上学的代步工具，考虑到加拿大的极端路况，第一选择是指南者，而且同学推荐我三菱的欧蓝德，因为三菱设计的更完善。最后去Jeep4S店实际试驾正像他们说的特别不尽人意，单调的设计，古老的系统让人失望，在准备去三菱车行的时候发看到了萌萌的“自由侠”，它的外观并没有打动我，但我无意中向里面看了一眼，瞬间改变了注意！时尚年轻化的内饰，完美的细节设计，Jeep硬汉般越野性能，这正是我想要的！经介绍，整个北美的自由侠都是Jeep的越野底盘和合金板，其他全部采用菲亚特的设计和发动机，意大利组装，整车运到北美销售，意呆利呆萌时尚的外观配上没有肌肉的内在，所以自由侠对城市和野外的都兼容性非常高。上学代步和假期去猎区两不误。我当天就下了定金，而且还选了Jeep 特有的那种黄色作为车身颜色。在提车第二天就跑了300公里去林区露营，突然感觉林区极端的野路都是渣渣，完全没有以前开现代的那种顾虑，我完全相信自由侠能带我到我想去的地方！希望能对你们的选择有帮助，也希望自由侠能带你去你想去的地方！（如果有其他问题可以加我微信，我尽量帮助大家WX:372138712）
5.0分
外观保留了经典的圆灯和7个栏栅，其余的内饰和外观都由意大利的菲亚特设计，时尚感非常强，改掉了Jeep的老气
4.0分
内饰个人感觉非常棒，由菲亚特设计，改掉了之前的粗狂，多了欧洲那种浪漫的风情但又不失狂野，每天开它去上学，感觉不断在提醒我“谁说朝九晚五就要只能甘于平凡？出去野！”
2.0分
由于自由侠定位的是小型SUV，而且越野对轴距的限制，空间就小很多，可能家庭用就不那么适合
5.0分
Jeep的操控性相比我不说大家也明白，牌子摆在这，自由侠和大切使用的是同一套电子系统，人家玩的就是操控和通过性，路感不错，多个驾驶辅助为驾驶员省去了不少麻烦。
5.0分
并不是好或者很好，而是非常好！！！！因为我配的是2.4L的发动机，HW可以达到185!这已经非常优秀了！
4.0分
配置是我个人选配的亮点包括：无匙启动，远程点火，双控制面板，倒车雷达，五种驱动模式，电子驻车，隐私玻璃，转向辅助，远程驾驶协助，高智能行车电脑
4.0分
自由侠的油耗如果和日韩系车来比是比较高的，但和其他JEEP SUV相比是理想而且稳定的，公路12.5L/100KM, 高速公路8.0L/100KM
5.0分
因为对比了很多4S店，要到了不少折扣，最后以38,000加币成交，性价比是非常高的
4.0分
由于轴距和空间的缩小，舒适度并不高，比我之前的现代差了好多，但各位车友，你们选择Jeep应该不会过多考虑舒适性吧
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