5.0分
外观惊艳,马自达新一代的魂动设计,加上铂钢灰极具质感的车漆,属于第一眼就喜欢,越看越着迷的那种。内饰大面积软质材料,设计走的是简约内敛风格,质感上同价位合资品牌真没几个有这水平的,我对比过的车里只有领克03能够胜出,但是很多钢琴烤漆的塑料件非常容易刮花。车机支持carplay/carlife连手机很方便。整车隔音还算不错。音响系统音质很好,并且有支持多段调整的均衡器。车内操作性相关的设计人体工程学设计不错,座椅支撑很好,但是坐垫偏硬 ,有记忆功能非常实用。隔音比上代大幅加强,略高于同级平均水平,这个要给马自达赞一下。底盘可能是考虑到偏向运动一些的定位,悬架还是偏硬一点,但是不平路面下的滤震还是比较好的。方向盘握感很好,皮质很细腻,不平路面路感相当足,过弯侧倾比较小,悬挂支撑性不错,指向比较精准听话,原配的普利司通泰然者抓地力不错,起来还是很有乐趣的,整体上底盘质感算是打了后独党的脸了。动力方面2.0L自吸只能说够用,市区超车还是很轻松的,变速箱换挡也很平顺,有力但称不上强劲,不飙车的我开着很舒服,而且相对动力水平来说油耗算是相当优秀的了。2.0L自吸买之前我以为会有8L/100km左右,结果第一箱油跑了个6.45L/100km吓了我一跳……自动空调 发动机智能启停对油耗还是很有帮助的。而且加92就行,每公里只要4毛多,再加上这个够用的动力,我觉得算是相当省了。
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