5.0分
作为一款运动型的家用车,很让我意外的是静音效果竟然不错,因为配备的是自然吸气引擎,所以发动机的声音特别动听,急加速时也没有那种声嘶力竭的感受。车身的制作工艺也相当厚重,肉眼可见车门的钣金厚度。开关车门时那种沉稳的感觉,也让人觉得特别踏实。 动力感受很顺畅,购车时候也去试驾过号称同级别动力最强的思域,相对来说我还是喜欢马自达3这种顺畅的感觉。2.0升的排气量在紧凑型车中绝对算是大的,起来的感受很爽,后段的加速能力也相当强。 提车之后大部分都是上下班代步,市区内驾驶非常灵活,超车变线之类特别轻松。前几天和朋友一起到山里去玩,在山路上我真正体会到了这台车操控表现。入弯精准,出弯稳健,出弯后的油门响应速度也很快。 悬挂的支撑性能很强,座椅的设计也比较宽大,车内噪音隔绝的效果特别好,时速120公里之内完全体会不到风噪。车内的前后人员交流不用提高声音,虽然没有配备bose音响,但音响效果够用。 马自达应该就是因为外观出名的吧!直到看到街上跑的马6都不过时,惊人的设计确实值得一提,首先我的这台车我认为发动机盖比较长,尾部显得很短小,大尺寸的轮毂也提供了更好的视觉效果,总之我是对此很喜欢的。 不得不说内饰的用料和设计都相当完美,尽管造型谈不上个性,但作为家用车这种中庸的造型更加适合。不容易过时的同时,也比较耐看,除了中控屏幕稍微小一点之外,真的都挺完美的,整体去看内饰还是能够入眼的,看上去也比较宽阔一些。 虽然这款车称不上是特别好,但特别满足我的需求。有时候所谓的面面俱到,其实也就意味着各方面的表现都不够出众,但马自达3虽然不是全能型的,但是出众的外观和操控确实说得出的公认和出众
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