购车时间：2021-06
购车地点：徐州市
裸车价：8.20万
5.0分
空间当然不是这台车的强项了，而且后排的空间更是被同级别的几乎所有车型碾压，不过这台车后备箱的空间还是挺大的，而且开口也比较宽，估计是为了整体车身的比例更加协调所以才会有这种现象吧。 动力可以说是很给力了，虽然这种自然吸气的发动机提速的过程没有涡轮增压来的那么迅猛，不过我倒是很享受这种线性提速的感觉，而且推背感也绝对是有的。变速箱我感觉也是很聪明的，基本在我油门踩下去的同时，转速表的指针立马就有响应。日常的话档位之间的衔接也挺丝滑的，几乎感觉不到换挡，特别是低速的时候也是比较顺畅的。 这台车要比思域好太多，不知道我朋友的那台思域是不是刚跑了没多少的事，总感觉方向盘是有些发轴的，而我这台车的方向盘就非常丝滑了，操控性绝对要打一个高分。 平均8.2个的油耗虽然不算很低，但是就我平时的驾驶习惯以及走得路况来说这个油耗也算比较正常，不过还是应该谨慎一点，比较我这台车还没有出磨合期呢。 舒适性比较的一般了，据说这一代的昂克赛拉后悬架还简配了，虽然我没有体验过上一代的昂克赛拉，不过我觉得我这台车的确是挺颠的。 这套内饰风格让极简主义者看了绝对会拔不动腿，整体就是非常的简约但是并不平凡，可能第一眼看上去会比较别扭，不过越看就会越觉得好看。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
