空间的话，因为平常开车的人比较少，所以对我来说完全够用了。买这个车也就是代步而已，所以平常带的人也非常少。这个车是流背的一个设计，所以头部空间其实并不算很宽裕。后备箱空间对我来说够用了，平常装的东西也不多。他的纵深还是不错的，但是高度的话不是很高。想装高一点的东西的话难度有点大，只能平躺在那里。储物空间比较丰富，而且平常也很少在车里面放太多东西，所以这个储物空间来说完全有点儿浪费，我用不了那么多。 这车前脸看上去比较运动，比较时尚，侧面看上去光影效果很不错，车漆非常的亮。外观还是非常的适合年轻人的审美。 这车轮毂非常的帅气，大轮毂扁平胎看上去有一种跑车的感觉。帅气. 内饰的话很简洁，材料用的还是比较厚道的。多功能的方向盘使用起来也很方便。仪表盘看上去也非常的舒服，虽然很简洁，但是很多功能，信息都能显示出来。中控屏幕分辨率非常的高，倒车影像非常的清楚。 音响效果一般吧。支持安卓手机以及苹果手机互联功能，使用起来很方便，这个我经常在车上用到的，把手机上的听歌软件跟导航投影在屏幕上，使用起来很方便。 动力的话只能说一般跟涡轮增压的车没得比，起步等红绿灯时候有点肉，除非你很踩油门。有句话咋说？没有肉车只有肉人。这也只能安慰一下自己了吧。 起步加速度的时候提速有点慢，后期动力还算是不错的。 这个车跑山路非常的舒服，我们这里也是属于山区城市，所以很多弯路看起来还是非常的顺畅，弯路的话跑个60~80迈完全是没么问题的，侧倾度也很小，做起来比较舒服。这个也是马自达他所宣扬的，总体来说还是不错吧。 底盘的话比较平整，风阻系数比较小。底盘的支撑性还是不错的。 它的座椅是偏硬的那种。但是座椅的包裹性还是不错的。支撑性比较好，这可能跟座椅偏硬的有关吧。方向盘的手感非常的不错，另外一个油门操作起来比较舒服，比那种悬吊式的油门操作起来要好。 车位噪音速度起来之后能听得到。还能听到发动机的轰鸣声，不过这点倒还是不错，听着发动机的轰鸣声听着心里很舒服。过连续减速带坑洼路面的时候簸性还算是好的，因为后排我没有做，前排反正还是不错的。 油耗的话还算是不错了啊，毕竟也是2.0的排量吧。我平时也没有太多关注油耗，该踩油门的时候还是会踩的，也不会说就那样慢吞吞在那走的。那完全就不符合年轻人的性格了。