5.0分
好多人吐槽昂克赛拉空间小,但实际上空间完全够用的,前排位置调好之后,正常身材坐进去还剩两拳的距离,而且整体空间比较集中驾驶位,1.5-1.9都能找到一个合适自己开车的位置,而且后备箱的空间也非常深,达到480L非常规整的空间,自驾游也不怕啦。 新款外观最让人喜欢,尤其是全系标配的LED大灯,在夜晚超级犀利,像人的眼睛一样。整体车头扁宽长,车身修长,车尾短, 最欢的就是这种造型,哪看哪顺眼2.0L是18英寸轮毂,超级大气,这种轮毂不仅好看,而且抓地力好,防水性也不错??前后防撞钢梁达到1800mp,A柱1310mp。 内饰整体风格偏日式简约,对于我这种不欢花里胡哨的设计的人来说,深得我心。大部分手能所触摸到的地方全部是采用软质包裹,采用上下分层设计,非常有层次感,整个车提升了不知道几个档次了。8.8英寸不规则形状的中控屏幕,取消了触控模式,用旋钮来代替操控,特别喜欢这个设计,给人一种宝马的感觉。非常宽大的中央扶手台,宽大的扶手箱,整体设计非常大气。屏幕超级清晰,连上手机就可以听音乐,导航超级方便内饰全部采用糖塑工艺,黑色设计,非常高级,有质感。 2.0的动力是完全足够的,无论是市区,高速,加速,提速,超车,变道,反应都是非常强灵敏的,起步不慢,换挡非常平顺,2.0L自吸配合6at手自一体变速箱,响应非常快,给油非常精准,2.0L动力还是相当给力的。 这个车的方向盘很轻,而且很纤细,转弯半径小,1.34圈打死,没有虚位感,比如我新手过弯时,不知道打多少方向盘,但马自达能让我在开车过程中感觉到轮子是贴着地面的,即便是60-70码过弯车也非常稳定,开下来信心满满。感觉到了马自达人马一体的设计理念,油门踏板也非常灵敏,踩多少油门给多少动力,响应积极。过坑洼路面,也可以感受到底盘的稳固,驾驶感非常棒。 质雅是真皮座椅。全系都标配后排出风口,双区独立恒温空调,空调制冷效果非常棒,整车能迅速降温,主副驾驶也可以调节不同温度,非常人性化设计。座椅在腰部靠近臀部位置有块突起 ,对你腰部有很好的支撑性,在长时间开车降低了疲劳感,提高了舒适型。后排座椅全部采用加厚设计,全系标配中央扶手,三个头枕全部可以调节。加分加分!!! 日系车主打就是省油,我日常在市区跑,夏天开空调大概在7个左右,油耗也是根据个人的车习惯来改变的,每个人的驾驶方式都不一样,所以油耗肯定也是不同的,但整体还是省油的。
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