5.0分
【最满意】
最满意的是这个车的内饰,当初一眼就相中了这个车的内饰搭配,整个前边是白色,座椅是红色,这种白红的搭配让我眼前一亮,非常漂亮,直接被吸引住了。
【最不满意】
最不满意的倒是没有,基本都符合我的用车需求,要是硬要说的话,可能后排空间不是太大,但是毕竟A级车嘛,而且基本就我自己,还是够用。
【为什么选择这款车】
之前对比了一下思域和速腾,比较之下觉得昂克赛拉还是颜值最高,配置也比较丰富,内饰更年轻化,思域虽然外观也不错,但是内饰用料比较粗糙,而速腾就是比较中庸,偏稳重一些,作为年轻人,最后还是选择了昂克赛拉,综合比较下来还是更满意一些。
【空间】
空间方面算是比较满意,基本个人用车,前排的头部空间比较充裕,视野很好。前排的杯架储物格也都够用,车门的一些储物也很方便。后排拉过父母,他们说不挤,还是比较舒服的。后备厢容积还可以,基本能够满足日常的载物需求。
【动力】
动力方面还是比较出色,2.0自然吸气的发动机提速还是比较迅捷,而且特别平顺,这可能是自吸的一个优势,跟车非常舒服,没有明显的顿挫感。高速行驶,特别是100-120km/h的时候,提速特别给力,基本超车不在话下。
【操控】
马自达一直引以为傲的就是他的操控,开了这么久确实觉得操控很有乐趣。方向盘比较轻盈,单手操作非常轻松,而且转向精度很好,基本是指哪打哪。底盘算是比较运动的调校,支撑性很好,基本过弯没有侧倾。刹车的力度适中,比较符合我的脚感,不软不硬刚刚好。
【油耗】
日系品牌的优势就是油耗比较低,这点昂克赛拉也不例外。目前行驶8000公里,基本油耗在7个油左右,高速行驶更省油,基本在5个多一点吧,非常满意。
【舒适性】
整个车的舒适性还是比较好,座椅非常舒服,电动调节也比较方便。车内没有么异味,空调的效果也比较好,后排的出风口风力也还可以。这个车的噪音倒是不像想象中日系车那样大,胎噪和风噪做的还好,是在可接受范围,而且开车比较欢听音乐,噪音基本能忽略了就。
【外观】
外观非常喜欢,年轻运动,比较符合年轻人的审美,流线非常漂亮,而且车灯也比较有辨识度,整个车看上去就是很协调。之前也是查了一下,说是有个什么魂动设计,整个曲面让车身有一种光影流动的感觉。之前在红色和白色之间有些犹豫,最后为了不加价,还是选择了比较主流的白色,很满意。
【内饰】
内饰做工算是同级比较好的了,基本经常接触的地方都是皮质的,摸着软软的,不像其他车型有很多塑料,整体的用料还是比较良心的。内饰是我选择这款车的一个主要原因,红色的座椅显得特别漂亮运动,给人一种超跑那种高级感。中控设计也比较简洁明了,实体按键和旋钮的设计让操作也比较便捷。车内也没有什么异响,整体非常好。
【性价比】
我认为这个车的性价比非常高,配置非常丰富,包括电动座椅,天窗,一键启动,HUD抬头显示,定速巡航等等,一些常用的功能都配备了。而且外观内饰都是非常好的,用料非常讲究。保养的费用也不高,基本在500左右单次,而且马自达的保值率也相对比较好,所以还是很有性价比的一款车型。
5.0分
外观年轻时尚,魂动设计让整个车看起来非常运动,曲面设计让光影在车上流动,非常漂亮。
5.0分
白红的搭配让内饰显得格外年轻化,特别红色的真皮座椅很有高级感。中控简洁,操作便捷。
5.0分
5.0分
5.0分
2.0自吸的发动机,动力输出源源不断,提速线性,没有顿挫,日常行驶或高速超车都手到擒来。
5.0分
5.0分
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