5.0分
马自达昂克赛拉这个车的性价比我是觉得不错的,很成熟的创始蓝天发动机6AT这套动力总成,非常的成熟,保养维修非常省心吧,比涡轮增压要省不少了吧去过很多4S店,其实马自达的4s店还是不错的和车一样简洁但不失品味,新车部分装潢4s店服务很到位速度蛮快的,师傅手艺也不错,车膜贴的很完美。
5.0分
昂克塞拉也换代很多次,也越来越好看了。车身整体就是优雅,线条柔和,白天光,线洒在车身上有很多得光影效果,非常灵动,就感觉每次看见它都是不一样得感觉。
5.0分
内饰很简约,尤其是他的仪表盘中间为液晶显示信息查询,两边为机械式表针,整体营造出来得还是以前得那种感觉。我也很喜欢实体按钮,总感觉触摸得再频幕上滑来滑去感觉不是很好,悬浮式仪表盘为了安全行车不带触控功能,实体键设置很合理,阻尼感很好,很有高级感。最后总结下内饰,所有得设计看似简单,实则处处都是恰到好处得细节,这套设计真是刚刚好。
5.0分
对于我来说是完全够用的,基本都是两个人坐,后排也没有部分网友说的那么夸张,不能座人啥的,还是可以的,我175的身高完全没问题,还蛮舒服的。后备箱容量很大平整。开口很大,放东西好放,出门旅行完全够用,4个门把手都是有储物的地方,扶手箱很爱两段滑动的,很高级,副驾储物箱也很大,阻尼感很好,开关顺滑,高级感。
5.0分
首先方向盘有一定重量,会根据速度重量有所不同很有质感,指向性很精准没有虚位,6AT变速箱很机智总能给你想要得动力输出,平添了不少得驾驶乐趣在里面,尤其再那,种蜿蜒得山路上,过弯很稳,侧倾很小,很有驾驶信心,对于新手特别得友好。
5.0分
2.0得动力不算太强,毕竟排量在这摆着呢,不像增压发动机那样具有暴力感,但是动力输出非常的充沛具有线型,起步也有推背感,高速上面超车的话,非常快捷,会有发动机的二次爆发,但是转速上还是非常高的,无非就是喝油。
5.0分
油耗上面还算是符合自己的心意吧,一般驾驶的时候比较喜欢深踩油门,我也是不计油耗,只是一直专注于动力,一般每次加油的是200元的,公里数归零,基本都是在400公里左右吧。城市预计8个多油,高速7个油,综合油耗7到8个油吧,日系车子油耗方面还是不错的。
5.0分
舒适性方面,减震的调校非常偏运动的,过坑洼很干脆,地盘整体性不错,有质感。后排的空间座椅都很舒适,坐在后排不会有很的感觉,尤其是过减速带的时候,感觉比较明显,有的时候媳妇驾驶特意在后排尝试一下,当然还是车的感觉比较爽呀。
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