购车地点：四川成都市
裸车价：10.94万
4.0分
斯柯达真的是个好牌子，有大众的平台技术又不用花大众标志钱，有意享受大众高科技动力系统和良好做工的同志们真心可以考虑斯柯达。昕动可以完成我们两口子关于旅行车的奢望，满足梦想之车的愿望。这个价位的三厢车全部不考虑，昕动真心是切中了我们两深受旅行车文化荼毒青年的要害，配以低廉的价格、合理的配置和精细的做工。 好吧，其实就9W块的昕动1.6低配和818的新飞度来比，昕动空间大底盘高、飞度动力强油耗低，真的是各有千秋啊，值得纠结。
5.0分
外观时尚，加的尾箱盖子不但实用，而且确确实实达到了旅行车美臀的效果。个人认为尾部设计无可挑剔，侧面线条也非常满意，过渡自然，显得修长流畅。
4.0分
还是熟悉的大众套路，设计中庸，用料一般，做工精细！很不错！
4.0分
纵向空间很大，基本上是无敌了，应该算是紧凑车的最高水平了，后备箱空间也超过了一般的两厢车，家居旅行很是不错。虽然后排有三个头枕，非常厚道了，但是，中间位置真心不舒服。
4.0分
还是因为那四个轮子，加上又长又软的弹簧，操控性能就一般般啦。出弯侧倾真心有点大，车上人多的时候，直角弯基本只敢30码。
4.0分
动力系统无可挑剔，发动机强劲有力，变速箱平顺快速。首保之后，急加速时居然出现了嘶嘶的吸气声，极具刺激。另外轮胎太差了，185的胎根本配不上这动力，40码出弯急加速居然也能响胎。
5.0分
配置还可以吧，基本的都有，高级的不能奢望，惊喜是空调是自动的，后视镜能加热，还有ESP和后轮碟刹，座椅4S加装了皮的，都还不错吧。
5.0分
由于主要在国道和高速以及大道等较通畅环境下使用，油耗非常低，距离官方油耗较近，至少说明此车5.6的综合油耗没有很多水分。
5.0分
性价比那是非常的高，毕竟这是最便宜的1.4T+DSG的车车了。
5.0分
宽大的座椅、可变助力的方向盘和柔软的弹簧，隔音效果也很棒，前后排空间比较充裕，4人乘坐舒适性比较高。
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