外观时尚，和奥迪A3基本一个模子出来的，加的尾箱盖子不但实用，而且确确实实达到了旅行车美臀的效果。个人认为尾部设计无可挑剔，侧面线条也非常满意，过渡自然，显得修长流畅。车头的部分就非常一般了，加之我买的乐享版没有雾灯，更是时不时会有五菱宏光的感觉………………得尽快把雾灯装上………………

用料略一般，不过对于这个价位的车来说已经足够。还是熟悉的大众套路，设计中庸，用料一般，做工优良，作为乞丐版，配置还可以吧，基本的都有，高级的不能奢望，惊喜是空调是自动的，后视镜能加热，座椅4S加装了皮的，都还不错吧。

车内空间很大，挺满意的。应该算是紧凑车的最高水平了，后备箱空间也超过了一般的两厢车，不负小旅行车的美誉。但是由于车身宽度只有1米7，车内宽度就不是很理想了，虽然后排有三个头枕，算是非常厚道了，但是，中间位置真心不舒服。

变速箱加档和减档基本感觉不到，方向指向准确。刹车距离较长，因为轮胎小而窄，急加速轮胎会打滑。在20到110公里内加速动力随叫随到。急转弯时原配轮胎抓地力明显不足，会推头及侧滑。驾驶视野开阔。后视镜太小了，盲区大，快速并线时最好转头看下后方。

对于这个价位的车子来说，百公里加速我自己测是八秒多，这数据说明一切，有这表现，绝对了！

密闭性上差一些，后来发现车门下沿无密封条，进灰多，开个一星期车里浮灰就很多。再就是隔音也略差，和小型车水平差不多，比同级标杆速腾差不少。

对于这款车的油耗，我是非常满意，一点不后悔选这车。一直加的95的油，油耗稳定在7-8之间，最低时候是6.4，平时喜欢地板油启动，所以油耗较高，温柔点开，油耗应该还可以下降，打算3000公里去首保，到时候再看看油耗会不会再下降。

之前车展价裸车降一万，选的时候要的红色现车，加1500换了铝合金轮毂、皮座椅，装了倒车雷达、贴了全车膜送了原厂脚垫。感觉很是值啊。毕竟这是最便宜的1.4T的车车了，ESP和后轮碟刹、自动空调也是比1.6版的优势。

除了上面说的隔音略差、密封性一般以外。悬挂硬、轮胎窄，是影响舒适性的一大硬伤。