购车地点：北京市
裸车价：6.48万
4.0分
性价比是我最终选择这款车的最重要的因素，这款车本身的价格就不是很高，而且我感觉用电的应该也比燃油的会便宜，有不用交税，已经很省了，这车的平时用途就是为了出门能有个代步的，我个人感觉条件很符合。
4.0分
外观上看不出这是一辆电车，很中庸，没有什么突出的亮点，一眼看上去就是一般普通的小型车，很适合家用，作为代步车。
3.0分
内饰方面实事求是的讲，毕竟成本不高，所以内饰上可想而知，用料真的是很低成本，做工方面也很一般，不够精细，存在异响，但是想想就是6万左右的车，能代步就行，心里也就平衡了。
4.0分
客观的讲这车的乘坐空间并不是很宽敞，只能做4个人，后排空间挺紧凑的，上下车也不是很方便，后备箱的空间不是很大，适合做为平常的代步车，真要指望这车载人是不太可能的，空间上就是看你用这个车干嘛吧
4.0分
才提车的时候最不适应的就是电门和刹车，灵敏度不够，都需要深踩，开始不习惯，但是过一段时间就适应了，而且电机转向助力的方向盘真的是很轻盈，跑在路上感觉在车有点发飘，必须两只手抓方向盘。
4.0分
起步没有迟钝的感觉，60之前加速很强劲，但是之后就很一般了，但是平时超车还是没有任何问题的，只要深踩电门，几乎体会不到很肉的感觉，动力上还不错，比我预想的要好一些。
4.0分
主副驾驶座安全气囊，驻车雷达，仿皮的座椅，这些配置还是有的，但是真是和汽车相比真的还是有欠缺。
4.0分
性价比只想说真的是超高，开着比油车要省很多，不用燃油也不用交税，开着也比汽车差不了多少，各方面对比汽车的话感觉性价比真的是已经很高了。
4.0分
舒适不舒适还谈不上，买来就是为了出门什么的能够作为一个代步的工具，能遮风挡雨就行，座椅的包裹性不是很好，座椅过于窄小，靠背不是很舒适，短途行车还可以，长途行车的话坐着真的是很累的。
3.0分
我个人是感觉这种耗电的会比耗油的省一点，具体的省多少也没有详细的计算过，感觉上应该还可以。
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