4.0分
前排的空间活动空间还是挺宽敞的,坐进去之后没有太明显的压抑感,不管是头部还是腿部都感觉到很轻松。但是后排的空间就不是那么的宽敞了,个子高的人坐后排稍微躺一个舒服的姿势,膝盖就要顶着前排的座椅靠背。 车辆的整体造型非常的灵动,很有运动气息。前大灯的设计非常的犀利,配合着大嘴的进气格栅,整体车头给我的感觉有一种时尚大气的感觉。车身的线条流畅,让层次看起来很丰富,也非常的运动。 内饰给我的感觉就是很有科技感,特别是中控的造型和钢琴按键的配置体现了法系车的天马行车的想象力。就是用料稍微的差了一些,塑料感很强。 这辆车的动力对于我来说是个比较大的惊喜。最开始以为1.2T的动力肯定会小马拉大车,但实际了之后才发现,这台发动机的调校十分的出色。起步的时候涡轮介入的很快,不会有笨重感,甚至还觉得挺轻快的。跑高速的时候动力的储备很足够,不会有后期疲软的现象。 方向盘的设计很轻盈,平时单手操控都游刃有余,路感的回馈很到位。指向设计精准,基本可以做到指哪打哪,没有明显的虚位。底盘的设计更加的有韧性,也很沉稳,过弯的时候车辆不会有侧倾。 座椅采用了软硬适中的填充物,加上合理的角度设计,让我平时坐在车上也可以得到很好的享受。平时在市区开车的时候,车辆的隔音效果很出色,基本上听不到车外的噪音。但速度上了100码之后,轮胎的噪音就有点明显了。 提车之后基本上没有进行什么磨合,平时大部分都是上下班通勤使用,每天拥堵在上下班的车流中。现在的油耗居然还可以保持在6.7升,我非常满意。
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