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前排的头部空间很宽敞,没有丝毫约束的感觉。挡风玻璃要比其他车型都更加的宽大,有着很出色的视野。不会在行驶的过程中感觉有任何的阻挡。 点阵式的熏黑进气格栅特别的有质感,搭配着獠牙式的日间行车灯,显得特别的有视觉冲击力。侧面的腰线不像其他车那么的传统,而且在前后门板处有两块三角形的设计,看起来更加的层次和设计感。 倾斜的中控和钢琴式的按键都显得特别有质感。而且用料扎实,手感很细腻,新车没有明显的异味。就是这款配置没有采用顶配才有的3D液晶仪表,显得稍微有点普通了。 起步的时候会稍微有点延迟,涡轮介入之后动力输出的很快。而且油门有着很快的响应,基本上市区超车问题不大。 方向盘采用了小尺寸的设计,上手感觉很轻松。而且有着很合适的力度和精准的指向,在市区驾驶感觉特别的方便。底盘的调校很出色,重心不是太高,起来特别的稳。 悬架采用的不是全独立设计,尤其是后悬架还使用的大家吐槽挺多的板悬。在对路面颠簸的过滤性上还是稍微的差了一点,每次过减速带车内有明显的震动。发动机在急加速的时候会有点噪音,但还是在可接受的范围。 我平时基本上都是上下班通勤使用,提车回来之后由于比较的爱惜,所以一直都没怎么踩大油门和急刹车,还是挺注意车辆的磨合的。现在行车电脑显示的综合油耗在6.8升,对于这种油耗我还是挺满意的。
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