【丰田YARiS L 致炫】丰田YARiS L 致炫口碑_丰田YARiS L 致炫怎么样_丰田YARiS L 致炫优缺点

0款第一辆车——广汽丰田致炫

购车地点：山东青岛市

裸车价：8.58万

么么小魔女

发布时间：2018-01-04

油耗：7.8L/100km
优势：1. CVT变速箱舒适度极高，且燃油效率高。 2. 蓝牙电话非常好用。 3. 倒车影像非常适合新手使用。 4. 能完美地装下五个人。 5. 12.2去首保，4S店免费管午饭^_^，吃完饭车就检测完毕了~
不足：1. 加速比别人慢半拍。 2. 冬天开空调容易起雾。 3. 发动机噪音偏大，只要转速拉到1600+，有点像拖拉机哈哈，但一般1200-转速就解决了。
综评：
4.0分
总的来说，致炫的优点主要集中在经济性上，这点我非常满意。换挡挫顿微乎其微。只要不大脚轰油门，转速会稳定在1000，动力线性输出。油耗较低。每天市区郊区一共8.8km，2.5km在市区，其余在郊区。每次起步前还要怠速三分钟，起步后转速1700车速22左右，开出去1.5km后才能正常换挡，就这样，综合油耗只有7.8。 0-40加速轻松。绿灯一亮，正常踩油门，很快就会提到40上下，这在市区足够。没有事物完美无缺，致炫也一样。发动机在1600+转后，噪音很大，会给人些许压抑感。由于地形的特殊性，出校门后驶入松岭路，会有一段400米的大上坡，冬天的时候车辆驾驶初始阶段强制不换挡，转速很高可就是爬不动，这点不太好，当然也是在保护变速箱以及各机件。动力有些疲软。当然在较长时间1200转行驶热车后，上坡就轻松许多，但也是35km/h的速度，而且持续加大油门力度也只是感觉力不从心。后备箱未安装隔板，需后期自己手动安装。当然，如果要求一辆10万级别的两厢车去媲美BBA，这显然是不公平的。如果您是一位新手，我推荐购买这辆1.5ＬCVT的致炫。

评分：
4.0分: 白色的致炫很漂亮，夜晚映着月光，再配上一段音乐，简直可以和丰田86这样的跑车媲美。当然对于一辆办下来接近十万的车，你不能要求再多了。站在车前方以45度视角观赏能得到最佳的视觉效果。

评分：
4.0分: 内饰还可以，塑料感不太强，可以接受。作为人生中第一台车，我很满意。

评分：
5.0分: 对于一个长4.1m，宽1.7m的车，176的身高还能为膝部留出充裕空间，的确很不错。后备箱如果不加隔板的话，储物能力较好，但加上隔板后，就会有些捉襟见肘，但作为家用车，足够。后排中间位置无凸起，很大程度上缓解了该位置乘客的疲劳感。

评分：
3.0分: 总感觉刹车刹不住，手刹也有些松，在有些坡度的地方停没太有自信，拉了手刹也在动。方向盘不沉，虚位也很少，这点不错。由于除去加装的配置，车子只是CVT的低配，所以没有天窗，没有天窗防夹，后备箱的开启也要靠人力。另外后视镜在经过反复调整后，能尽量消除盲区。

评分：
3.0分: CVT变速箱不适合激烈驾驶，所以够用就行了。在高速上要深踩油门，车速90的时候可能转速会拉到3000+转，但一般情况下正常起步转速不会高于1400，一般也就1300就换挡了，但是只有被他人超车的份儿。值得一提的是，在高速上70的车速也就匹配1100左右的转速，这点很赞！

评分：
4.0分: 在升级为1.5CVT魅动增值版后，真皮座椅以及10寸大屏非常不错，小平板的作用很多，为日后加装胎压监测留下了空间。但接近10万的裸车标价后备箱还需要手动开启，这点不太友好。另外轮毂还是钢制的，这有点拉低整体颜值，但也可以接受。

评分：
4.0分: 第一次加油的时候油价5.30/L，后来从5.45到5.6又逐渐到现在的6.15，综合起来差不多5.8元/L，现在跑了1697KM，大约还有不到1/2箱油走完这个周期，到现在为止一共加了860元的油，综合起来大约0.46元/Km。期间跑过几次青银高速、跨海大桥，在高速上油耗很低，在市区也还可以接受，毕竟我是个新手，开车慢一些。