5.0分
忘记说了,我的车是北美提车,因为上面不能写美国我就写的长沙。起初我也看蛮款有M2雷霆M3cs,M4cs。m2雷霆新车这边6-7万但m3cs7-8万我当时就想买m2雷霆干嘛加1万买m3cs然后我又看到m忘记说了,我的车是北美提车,因为上面不能写美国我就写的长沙。起初我也看蛮款有M2雷霆M3cs,M4cs。m2雷霆新车这边6-7万但m3cs7-8万我当时就想买m2雷霆干嘛加1万买m3cs然后我又看到m4 gts只要9万何况性能各方面都比它们些所以果断决定买gts(其实当时心里第首选还m4这系列)然后当时看m4 cs价格太贵全新手几乎个价格都10-11万所以我果断放弃但gts虽然发动机些配置cs样但颜值那些还吊打cs其实我朋友都要我考虑AMG,RS但我真对它们没点兴趣纯粹就喜欢宝马吧。
5.0分
对于双门四座车型来说,除了少两个门,其他空间一点也不输给普通四门,后备箱也意外的大
5.0分
宝马操控还是没的说,很完美。舒适模式和运动和运动+区别特别大,运动+底盘太扎实了,50迈过一个急弯车不带飘,死死贴着地面。米其林的cup2半热熔轮胎应该也给了不少帮助
5.0分
完全感觉不出涡轮增压的延迟,要多少有多少,很猛,用拨片感觉更加激进。
5.0分
油耗高理所应当,心理也有做准备。但比我想象快多了。电脑显示百公里15,但我觉得完全不止,去费城来回120公里半箱油就没了。每次不是去加油路上就是在加油站
5.0分
出乎意料的是一个赛道版的车舒适性是这么好,长途完全不累,空间也大也不觉得压抑,只是座椅不能按摩,不能通风。
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