5.0分
比较满意的是内饰和造型,改款后提升很大,如果是老款的话个人应该是不会考虑这款车的,新款第一次去看车也没有看中,随后又去看了几次越看越喜欢,178匹的动力也是国产1.5t里的佼佼者,转速上来了劲道很足。乘坐舒适,车内整体空间很大,无论是扶手箱还是手套箱都很深,头部因为巨大的全景天窗也显得很游刃有余,后排二郎腿级别的空间,并且座椅靠背角度能调,坐姿很舒服,还有几乎全平的地台,后排座椅也可以放平,放平后后备箱几乎就是一张大床!!日常加速迅猛谈不上,但绝对够用,对于这么一个大家伙,踩起油门一窜窜的很给力,只要舍得给油车子绝对称得上运动。过年回家拉了一车东西和老婆孩子长途跑下来一点也没有吃力的感觉,了空调没什么影响,高速120巡航在两千转左右。以前一直觉得操控这东西是虚的,但随着接触的车子多了,感觉这东西做的精的还真是有很大区别的,操控好的车开多了再去开差的就会很明显的不适应,但像我之前差的多了现在开75就没觉得特别需要改善的地方,总的来说75这车比较中规中矩,方向盘虚位没怎么感觉到,说不上指哪打哪,但也是这个价位够用的表现,主要还是对车子的熟悉程度,刚提车的几天也觉得车子操控起来很大很笨,感受不准车宽,不敢放开了驾驶,但随着熟悉几天也就得心应手了。刹车给人信心很足,急刹么的停的很果断,但由于车重急刹反应会比较强烈。主驾座椅电动调节,但只支持上下前后,总感觉坐姿调不大好,视野已经能看到引擎盖了还是觉得有点低,腰部也有点空,可能高配车型的多向调节和腰部支撑才会改善吧。后排相对比前排舒服多了,后排角度可以调节算是这个级别的奢侈配置了,座椅软硬适中,空间宽敞。在老家后排坐了四个大人抱一个小孩也可以挤下也没到那种挤得动弹不得的地步。油耗高速上还是很满意的,平顺的开可以保持在6个左右,在市区短途基本上在八九个的样子,到目前加了大概一千块钱的油了。
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