4.0分
外观中庸符合大众口味,获赞不少; 进口品质好,心中有底。不满意的是快三十万的车居然没有座椅通风还是有待加强啊。
4.0分
对格锐的外观我是给满分。正面看中规中矩,低调稳重;侧面看全身修长,线条流畅;后面看虽不抢眼,也不失大气。
3.0分
内饰材料很好,都反映新车没什么气味;做工精良,很具质感,不管是软塑部分还是真皮部分摸起来都非常舒服。唯一不是很满意的就是中控没有亮点。
3.0分
空间超大,比同级别都大,特别是第三排坐两个小个子毫无压力。昨天做了五个大个子成人,没有拥挤的感觉,坐着看上去都非常的舒适,也没有晕车的现象,可想而知空间是很大的了,二排横向空间似乎可以加三五公分。
4.0分
开了一个月的时间,操控精准,得心应手,电子助力的方向盘很好用,使用起来很轻盈,一点都没有很沉的感觉,找到了驾驶乐趣。
3.0分
说实话,我原来一直看3.0的,担心2.0T动力不够,去试驾以后发现当初的担心是多余的。特别是发动机接近2000转时可以说动力强劲,前天60迈行驶需要超车,一脚油门车子呼呼往前窜,很快接近90迈,动力是飞常的强劲,对于动力真的是太满意了。
4.0分
配置是不错的,定速巡航,到车雷达和倒车影像等都有,配置挺齐全,比奥迪的配置强多了,非常的满意。
4.0分
比预想的要好,这么重的车,原想综合油耗怎么也得10个以上。每天关注油耗,发现油耗真的是超出预期了,我现在综合油耗9.5,当然是表显,可能与实际的油耗会有点偏差的,但是应该不是差距很大,以后再来分享吧。
4.0分
看车试车快一年的时间,先后关注过进口和国产锐界、昂科威、林肯MKC、凯迪拉克SRX,经过比较,权衡,最后下手格锐的原因就是性价比高。
4.0分
座椅不硬不软,适合我,在这里要为真皮座椅点个赞。当时选车最后放弃昂科威的原因之一就是因为座椅的舒适度。
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