购车时间：2018-12
购车地点：杭州市
裸车价：44.00万
4.0分
因为一直开宝马，再开其他车真的很别扭，不论动力还是变速箱响应或者全车开起来给人的信心，同价位其他车真的明显的感觉有差距，开起来随时都在思考人生，想快快不起来，试驾A5高功率四驱版时候，我老婆说这车怎么因为一直开宝马，再其他车真的很别扭，不论动力还是变速箱响应或者全车开起来给人的信心，同价位其他车真的明显的感觉有差距，起来随时都在思考人生，想快快不起来，试驾A5高功率四驱版时候，我老婆说这车怎么加油也不走……真实的感受。无奈还是看回宝马，各方面都满足要求，正好有现车就提了。
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外观：用料一流，外观紧凑给人力量感，不过感觉整车碳纤维材料用的还是少了，内饰也不算是mp，宝马一如既往抠门
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内饰：因为是顶配，该有的都有了，但是没有抬显很纠结。宝马下一代内饰风格也出来了，没什么绝对的好与坏，就像穿衣服一样看久了总想换一换，然后一个轮回设计风格又会转回来，??
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空间：有其他车坐人，就这车而言，双门进入后排时候麻烦点，但是后排空间其实也可以的，长途坐人也不会不舒服，毕竟轴距在那，本人174坐好了腿部仍有一拳以上
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操控：宝马多少年的精髓都在操控了，很难用简单一两个词形容操控，简单说就是超车并线山路赛道无时不刻都给你充足信心。但是我发现原厂刹车前半程还是软了点，脚感比不上我3系改的那款刹车
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动力：这代b58潜力很大，随便改改进排气刷个程序都3秒俱乐部。即便原厂，后轮换宽点轮胎也实测4.4秒内，对后驱车来说已经很不错了，平时开深踩油门随时感受滑起来的乐趣，原厂只是245的后胎……
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油耗：已经算省油了，但是毕竟6缸涡轮，车重量也摆在那的。想节油就别买这车了，各种3缸或者油电纯电等着你
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舒适性：说到对比相比M2，240各种舒适装备齐全，悬架有韧性很舒服??M是信仰但是平时开真的很遭罪，我曾经开M4在堵车时候左右脚一起用刹车油门一起踩……过减速带会让你屁股感觉坐在钢轨上……所以相信我M240比M2舒服太多。但是要下赛道为了跑圈速的，那肯定还是M2啦，你想自己改，240要装LSD，一套V3cs避震，和M2将近10万差价就在这上面了，总的来说两辆车除了马力相近没有可比性，完全针对不同的受众，值得夸奖这套mp中尾声浪非常迷人，低沉不散有力量，运动模阀门打开回火声明显
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