购车时间：2021-08
购车地点：赤峰市
裸车价：16.80万
5.0分
空间的话每个人长得个子高低不一，我这个新车主175个头前面调好位置后面的话两拳绝对啥问题都没有，因为有的人高坐着确实顶头，那就再考虑考虑别的车吧，我这个车开起来很舒服后备箱的话空间挺好，放那个行李箱或者几箱水都可以完美放下，没啥可讲的，就是座椅不能放平这个是美中不足的地方。也有标配挺多车都没有的遮物帘还是挺满意的，细节马自达做的很让人开心家里老人坐起来说坐着挺舒服的而且还不怎么累，我也不坐后排就买车时候坐了一下后排感觉还是家用足够了吧，家里人没啥体态臃肿的人买这个车一丁点儿都不挤。后排储物做的挺精致的，最让我感觉比两田强的地方就是这个后排有usb口家里人坐着后排充电还是挺方便的，感觉这个车买的时候只看了外观，没想到细节的地方也是让我这么心。 车身的话关门也是比较厚重的，买的最新款这个排气也是让我感觉挺帅的，运动感非常的好，也对得上我的审美。 内饰的话只能是说中规中矩的，没有什么特别好的地方，也没有什么特别不足的地方。 HUD这个迈速显示还是挺好用的，跑起来不用看仪表迈速了，可以直接在前风挡上面看到了也是挺实用的功能了屏幕还是挺小的，非常抠门，但是功能还挺全，蓝牙雷达倒车影像。这些常用的也都有，实用性还不错。 油门的话比较独特，跟别的车都不一样，一上车我就发现起来油门控制速度很容易得心应手。动力的平顺性就不用说了马自达祖传的变速箱可以说不论是平常车还是突然加速都可以快速的响应你的行为。上坡的话这个车总体说实话偏肉一点儿需要大给油门。但是正常小坡道都还不错。而且还自带坡道起步辅助，女司机再也不用怕溜车啦！跑高速的话这个车可以说比别的日系车都要强得多，同价位的suv中昂。上高速不飘，遇到个大车超车的话也是给油很迅速就超车了。 刹车的话没有太大的点头感觉，是整体车身一起下降那种感觉。不论是开着还是坐着都能感觉到马自达的车确实地盘不错。并线辅助的话这个车我买的这个中配带，但是如果边上车离得有点儿远的话还是检测不到，这个东西就是一个辅助功能不能代替人眼肯定是。方向盘的话低速调头很轻快，个头儿的话有点儿小，我媳妇抓起来的话也不费劲，我开的话稍微小一点儿，但是车嘛没有十全十美的。开起来车就是感觉方向都是随你脑子里预期走的。 坐起来隔音也不错座椅也挺好的，家里人都说车没买错后排出风口还是挺舒服的可以控制开关，跟前面差不多少。空调的话是自动的，有两个分区，感觉还是挺方便的，跟我媳妇一说就会上手了挺容易就操作了前后排的座椅还是坐起来挺舒服的，后边座椅的话还能调节，很多的后排座椅都不能调节。前排的话比较抠门连一个电动座椅都不给配，非要再加钱买高配的才有电动的。 细节配置：前排这个按键解锁还挺顺手的用起来挺方便的，这个倒车影像的摄像头拍的还是挺清楚倒车晚上也没有模糊情况。 市区跑我现在是8.6个油，油耗还是稍微有点儿高但是我在街里跑也能理解，每天都是上下班的高峰一堵就是十分二十分钟的。高速的话油耗大概是在7点几个但是我跑高速次数很少就不给大家看了。
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