5.0分
买车的时候我也没想买太贵的车,我觉得只是个代步工具,看着自己手里的钱来买车,看了很多车,倒是很满意但是都挺贵的,后来我一哥们给我说马自达CX-5不错,造型也好看,就来4S店看车了。感觉试驾感受提速和乘坐感都挺好的,价格也还行当时优惠了近3万,就入手。
5.0分
马自达新一代的“魂动”设计理念还是非常好的,年轻又有运动感,给人感觉还是挺‘潮’的。车尾紧俏饱满地翘起,显得很紧凑,同样颇具运动气息。总的来说,cX-5的整体造型非常满意。漆面还是非常有光泽感的,平时开在路上回头率很高。
5.0分
内饰的设计还是非常简洁的,品质感很高,手感很细腻,而且车内的储物格设计也都非常的规整合理,整体没有粗糙感。做工走线方面都是非常的细致的,大面积的软包还是非常完美的。
5.0分
车内的头部空间比较充裕,座椅调整到较高位置也不会压抑。后排座椅可以调节靠背角度,这点很棒。还有后排腿部可以伸到前排座椅下面,而且后备箱的空间也是非常宽敞的,放几个行李箱都不是问题。
5.0分
马自达的操控真的没的说,这一点真心没话说,指哪儿打哪儿,过弯侧倾感挺小的,驾驶起来就是人车合一的感觉,不会很飘,车身很稳重,而且坐车里视野宽阔,方向盘的握感很好,灵活性不错,刹车也是非常的灵敏,它的辅助功能也是真的好用。
5.0分
动力是非常优秀的,2.5的动力我平时在市区驾驶是一点不拖拉,丝毫没有压力,起步平稳迅速,驾驶的途中非常的丝滑,整体是非常强劲的,没有不会掉链子。
5.0分
油耗在9.8个左右,还是非常的节油的,别看这么大体积的车,但是在油耗方面还是挺省油的,毕竟是日系车,油耗肯定高不到哪里去。
5.0分
舒适性还是很高的,乘坐感还是非常好的,而且前排还是采用的双层玻璃,平时驾驶的时候噪音也不会很大,并且座椅的柔软度很好,包裹性和支撑性都非常不错,长时间的坐也不觉得屁股疼,加上滤震效果也表现优异,所以平时行驶的时候都还是非常满意的
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