购车时间：2020-06
购车地点：石家庄市
裸车价：18.20万
5.0分
空间完全是够用了，网上好多评论说这车的空间小，应该只是和同级SUV相比不占优势，但空间整体很不错了，我1.83米的身高（大家可能参考下），坐在驾驶座上，头部到车顶最少一拳，腿部空间也宽松，后排也是毫无压力，很宽松的空间环境，绝对不会有空间上的压抑感，这点比轿车要好上不少。 买车的时候外观还是很重要的，其他人我不知道，反正我当时关注这款车的时候，就是先被外观所吸引的，魂动风格的SUV让我有种眼前一亮的感觉，和同级车相比，CX-5外观更动感、线条更流畅，比同级车不是加高拉长就是棱角突出要顺眼的多。就算车身尺寸不大，但时尚的外观也不失SUV的霸气和稳重，每一处小细节的设计都是恰到好处。 内饰是唯一让我觉的不尽人意的，做工不够精细，总感觉土里土气的，没有高档车的质感，还有天窗尺寸，都二十万的车子了，还不如朋友不到15W的汽车天窗大。 2.0自然吸气的发动机，不管是提速还是起步都是很线性的，感觉特听话，不会说有那种忽快忽慢、措手不及的感觉。高速上也是非常的轻松，毫无压力，没有一点儿吃力的感觉，在路上超车，也是稍点油门，轻松超过，特别是中后段提速，一点也不比涡轮增压的车子肉。 操控一直都是马自达的一个卖点，确实值得夸赞，我开过的车也不少，要是20W区间的车子，CX-5算是驾驶最有手感且最舒服的一款（不包括轿车）。操控灵活，油门和刹车反应都很敏捷，特别是过弯很轻松，基本没多大的倾斜感，起来感觉和轿车一样的轻巧灵活。 座椅带腰部支撑，还可以多方向调节，靠背和坐垫的填充也很充实，还有座椅两侧的支撑很有力，好像被包裹在座椅里一样，提升很多的安全感。只是减震稍有点偏硬，偶尔过个坑洼路感知特别明显。 油耗给了一个小惊喜，比我预期的还省油，就算是长时间市区的拥堵路段，油耗也没超过9L过，百公里的综合油耗8L上下。跑高速更是轻轻松松的控制在7L以内。
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