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2020款 2.5L 手自一体 四驱 智尊型

购车时间:2020-01

购车地点:西安市

裸车价:22.13万

野狼队

发布时间:2020-01-15
  • 油  耗:11.0L/100km
  • 优  势:颜值高,车头稳重,端庄,又不缺乏大气之感。前脸大灯看着凶猛运动气息浓厚。外观看起来整体是非常协调。不像不像其它车厂,造的是大众口味,偏老成的车样子。 油耗不高,变速箱换挡流畅。
  • 不  足:有胎压警示,但是没有四轮胎压显示,如果缺气了不知道是哪一个轮子。 冷车启动声音大。 自动启停介入有点早,我有空挡等红灯习惯,一换空挡就就熄火了。冷车启动声音大。 挡杆附近和门把开关附近使用的钢琴烤漆,很容易划伤,这是想逼死强迫症。 没有360全景。
  • 综  评:

    5.0分
  • 家里之前有一辆09款2.0手动奔腾B70,马六的换标车,开了20多万公里,没有大故障,油耗也不高,所以对于马自达也是比较有好感的。因为家人想要一款SUV,所以看来看去还是看到了CX-5,魂动设计,创驰家里之前有一辆09款2.0手动奔腾B70,马六的换标车,开了20多万公里,没有大故障,油耗也不高,所以对于马自达也是比较有好感的。因为家人想要一款SUV,所以看来看去还是看到了CX-5,魂动设计,创驰蓝天技术,颜值高,配置不错,试驾了一会感觉操控灵敏,平稳、顺畅,行驶中噪音也不大,连我媳妇一个新手都觉得好。所以就订了。

评分:

5.0分

外观看起来整体是非常协调。凶猛的前脸大灯,配合黑色中网的大嘴看着运动气息浓厚。如果再底趴一点加个尾翼,更有感觉。开着像年轻人的车。

评分:

5.0分

内饰整体看着比较年轻,一贯的马自达风格。简洁大方,有实体按键,不像有的车就靠一个屏幕控制。皮质座椅包裹性也不错,味道前几天有点大,跑了几天就慢慢没有了。 ,扶手箱两个USB端口,一个我插优盘听歌,一个数据线刚好。后座的儿童座椅接口,将来有了老二也很方便。

评分:

5.0分

前排有舒适和支撑性的座椅,空间也比较充足,我173座椅调节到舒适,头部还有一拳多的距离,后排比较紧,180几的朋友坐着也没定到头。如果三个成年人坐在后排座椅上有点紧张。后排腿部空间还算可以。头部空间因为造型的原因,不是很充足,但是家里也没有特别高的人都是170cm左右。后备箱中规中矩,平时就一储物个箱子,目测放上两个24寸行李箱不在话下,还有多余空间

评分:

5.0分

因为我之前开的是轿车比较多,以为SUV车身高,转弯会感觉不稳,但是我开CX-5没有这种感觉,转弯稳,又是四驱所以快速过弯也不在话下。媳妇新手开着也很容易上手,转向精确。因为是2.5的排量,又配合6AT的变速箱,起停几乎感觉不到顿挫,上坡也很轻松。

评分:

5.0分

换挡比较平顺积极,没有拖沓。油门踩深就积极降档,发动机的声音听着也比较享受,没有很使劲却跑不动的感觉。只要肯踩油门,在路上超车,变道也是得心应手。

评分:

5.0分

目前行驶不到一千公里,油耗11.5。主要是媳妇练车开的比较慢,油耗高点,如果配合自动启停,正常行驶,我觉得应该在11-12L之间.我朋友的2.0 CX-5目前8000公里,综合油耗11L。因为压缩比较高,92号油就够了,也省点油费

评分:

5.0分

选的高配,所以驾驶位配备10向电动,腰托可以调整到一个比较舒适的位置,大腿那里也有支撑,不会太累。 除了冷车启动声音大以为,开起来噪音抑制的比较好,没有过多噪音,前后排座椅都比较舒适。

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