5.0分
外观非常满意,动感运动的造型设计。回头率非常高,而且后面的双排气管看上去也非常运动。年轻时尚,非常运动。看上去也比较沉稳大气。前后LED远近光一体式大灯,后面熏黑尾灯看上去有钢铁般燃烧的激情。车身线条优美,看上去很沉稳
4.0分
内饰风格上感觉也还好,按键不多,简约风格设计。但是用料还是非常厚到的,你手能触摸到的地方都是软质材料唐塑包裹设计,环保无异味。也非常的安全
5.0分
我觉得在空间方面,我还是比较满意的。本人身高175,能轻松进入车内。而且发现驾驶位置头部空间也非常宽裕
5.0分
操控方面就不用了说了,马自达出了名的弯道之王。方向盘指哪打哪,没有一点虚位。而且刹车灵敏度比较高,开上去比较有安心感。还有马自达风琴油门踏板踩上去非常舒服。动力随机随到。很容易控制自己想要的速度 并线辅助:CX—5在中配就配备了BSM盲点监测功能。这个配置真的非常实用,无论对于新手还是老司机都起到了很大的安全辅助。因为有了这个功能之后,无论我们在变道,超车,已经转弯都提供了提醒后方是否有车辆和行人。
5.0分
无论在市区还是高速上。我都觉得动力杠杠的。爬坡也非常有力,感觉动力家用足够了 。目前了这么久没有出现么问题,感觉各方面都蛮好的。高速行驶感觉车速达到100码之后提速还是挺有力的
5.0分
油耗方面是真的非常省油,平时跑市区要多,偶尔也会跑高速旅游玩下。目前综合油耗百公里7.2个,算下来也就4毛多一公里。城市路况百公里油耗7.2个。高速上行驶油耗还省,大概在6.5个左右。算下来接近4毛一公里。
5.0分
座椅的支持效果以及包裹性能都非常好,无论长途还是短途驾驶都感觉非常舒适。家里人也觉得坐上去很舒服,也不会晕车。空调是自动双区恒温空调,可以根据车内乘坐人员达到想要的一个舒适度。可以进去温度分区,满足不同人群对温度的不同需求,感觉非常实用。后排配备了出风口,无论夏天还是冬天都可以兼顾到后排人员的舒适度
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