5.0分
选择这款车的时候其实也是纠结了挺长时间的,个人觉得日系车还是不错的,皮实耐用,小毛病少,而且省油,所以当时看上CRV,CX5,还有荣放,这三款也分别试驾了一下,确实是各有优缺点,不过我觉得CX5的开起选择这款车的时候其实也是纠结了挺长时间的,个人觉得日系车还是不错的,皮实耐用,小毛病少,而且省油,所以当时看上CRV,CX5,还有荣放,这三款也分别试驾了一下,确实是各有优缺点,不过我觉得CX5的开起来感觉更好一些,而且外观比较漂亮,价格也合适,所以最终选了这款。
5.0分
外观应该用酷来形容了,前后灯都比较细长就像小眼睛的人一向,感觉看起来很犀利,车身的线条也很流畅,而且圆弧式的线条给人感觉车身比较有肌肉感。总体来说简洁大方,很耐看。
5.0分
空间我觉得够用了,尤其是后备箱的空间还是挺大的,而且整个后备箱也比较规整,放东西很方便。前后排的乘坐空间也足够大,腿部很宽敞头部也不会觉得压抑。
5.0分
操控还是比较偏运动风格的,方向盘指向精确,助力的回馈力度也比较适中,方向盘不重,也不是那种轻飘飘的感觉,开起来比较有质感,整车过弯时寻迹效果比较好,在弯道里感觉信心十足,悬架支撑力度很好,侧倾比较小,比较欢在国道山路上的驾驶感受,有点人车合一的感觉。高速上行驶稳定性也很好,没有发飘的感觉。
5.0分
专门选了2.5排量的,看网友说20的动力有点弱。我觉得这款2.5的起来还是挺带劲的,加速比较快,动力可以说是随叫随到,即使满载的情况下跑山路也不含糊,我觉得一点也不比增压的车弱。
5.0分
其实座椅坐着还是挺舒服的,尤其是腰部的支撑比较好,不过就是中间的扶手箱比较靠后,胳膊不能完全担到上面,时间长了感觉胳膊有点困。静音方面我觉得做的还是可以个,虽然发动机的声音比较大,但是坐进车里之后感觉还是挺安静的,无论是怠速状态还是跑高速的时候,车里都不会觉得很吵。
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