5.0分
因为特别喜欢自吸+手自一体at变速箱的搭配,所以在这个选项下马自达这个品牌是非常符合我的个人口味的。关注马自达也有三年多的时间了,也给自己定义成了马自达粉。因为是第二辆车所以想要个空间大一点的车,家人因为特别喜欢自吸+手自一体at变速箱的搭配,所以在这个选项下马自达这个品牌是非常符合我的个人口味的。关注马自达也有三年多的时间了,也给自己定义成了马自达粉。因为是第二辆车所以想要个空间大一点的车,家人比较欢suv,就看了cx-4和cx-5,也试驾了这两款车。单看外观个人觉得cx-4更好看一些,但是后排的头部空间确实一般。综合家里人的身高以及对长安马自达的品控的信任,选择了 CX-5
5.0分
马自达的外观一直是深入我心的,车身没有多余的线条修饰。长长的车头确实就是好看,颜值比较能打。尤其是这个铂钢灰这个颜色,简直是喜欢的不要不要!
5.0分
内饰都是采用软包的材料,马自达还是很厚道了,没有用塑料来降低成本,值得表扬
5.0分
空间的话个人觉得完全满足我日常的使用,就算坐满5个人的情况下也不会显的很挤,腿部还有一拳半的空间。头部感觉非常宽敞,毕竟是个suv.后备箱放4个大行李箱是绝对没问题的。整体感觉很大。
5.0分
家用车的价位里能谈谈操控的可能也就是马自达和福特了。方向盘操控感个人感觉家用车里面马自达的独特的转向真的是很精准,家里的老天籁虽然坐着非常舒服,但是开了马自达之后再回来天籁多少会感觉方向盘的转向有虚位。现在开cx-5转向可以说指哪打哪。
5.0分
这手自一体变速箱基本上感觉不到换挡的顿挫,非常的满意,本来想着要不要上2.5的排量,但是在店里试驾了之后感觉日常用车2.0的排量足够。事实也确实如此,提车之后无论是爬坡或者是高速超车动力真的不多不少刚刚好,不会给我小马拉大车的感觉 。
5.0分
现在每天日常上下班能跑个40公里左右,多是一些红绿灯多的拥堵路段,现在的油耗维持在8个多油,对于suv来说这个油耗个人感觉已经很省了,之前家里的老车,还得10个➕
5.0分
刚提车的几天比较新鲜,现在新鲜感过了发现其实suv的驾驶舒适性真的是不如轿车,虽然视野开阔了,但是感觉自己像坐在学校的小板凳上踩油门,座椅调的太低看不见路,调高坐着又不舒服。这个因人而异吧!
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