整体在外观上的设计很个性、看上去很有力量和爆发力，侧面、后面真的很帅。 车头还可以再优化设计，很多人觉得没亲和力。但是从我自己的审美角度出发的话，我还是我很喜欢这样的设计的。

内饰的用料上很一般，储物空间够用，但是还是有优点的，尤其后备箱格子，分门别类，真的很用心。内饰上基本上是可以接受的。

这车的空间家用的话够用，我身高1.7米左右，座椅高低调节范围非常大，调到最高时可以看见前面十几辆轿车的车顶，可以及早判断前方路况。 后座敞亮，视野好， 后备箱纵向没有轿车大，但是高度够坐人，用起来也很实用方便。

整车的操控够灵活，车宽1.85米，感觉跟1.7米的小车一样，并没有感觉很笨重，小空挡随便钻。 而且因为车身高视野好，遇到限宽的半米高的石墩子，都可以不刹车，瞄准了直接过，操控在同级别车型当中还是很不错的。

这车的动力上随心所欲，40万以内的车想超就超。 S挡的爆发力非常强悍，这样的动力想要体验驾驶的乐趣还是能够满足的，但是我也只是指的是在正常的驾驶范围之内，动力方面我个人感觉还是很不错的。

无钥匙进入，真皮多功能方向盘，后驻车雷达，但是没有胎压监测，也没有标配的定速巡航和倒车影像，只能说接受吧，谈不上满意。

百公里10个油耗，能够接受，但是这样的油耗并不是很低，其实在同排量当中这车的油耗还是比较省的了，其实影响油耗的因素也是比较多的，驾驶的习惯，道路的交通状况，还有这车自身的车重即排量，所以油耗只要是在我个人的接受范围之内就可以了。

性价比非常高，这样的动力搭配，还有这车的整车的性能都是很不错的，咱就是这车在外观上的设计是很符合现在的大众审美的，所以在性价比方面我是很满意的，感觉买这款车真的是很合适的。

座椅硬，宽大，支撑好，老人小孩长途坐不累。 驾驶位真的可以再软点，腰部支撑短时间驾驶舒服，开长途就有点累了。隔音好，很安静，不影响驾驶的心情。