本人一直都比较迷恋JEEP车，这不梦想成真啦。今年7月底，我新入手JEEP 自由光3.2L 自动 高性能版，可以说是全系最高配车。提车回来之后，一连串的雾霾天气真的让人提不起精神，今儿天气不错，开着我的JEEP出来晒晒~嘻嘻~说说用车感受吧。对于自由光来说，强劲的越野能力是这车的一大亮点呀。这也是我比较看好一点。高性能版更是提供了多种驾驶模式可选，分别是AUTO自动模式、SNOW雪地模式、SPORT运动模式、SAND/MUD沙地模式和ROCK岩石模式。此外，还配备了包括低速四驱模式、后限滑差速器锁和陡坡缓降等功能。同时还配备了Active Drive Lock四驱系统，非常给力。外观方面，与2.4L车型变化不大。不过，3.2L的前杠适当增加接近角角度，与此同时，通过角、离去角以及离地间隙都有所增加，使车辆的通过性更好。另外，车尾配有专属的Trail-Rated标识，表明其特殊身份；内饰方面，挺不错的，基本上与2.4L车型保持一致，只是在细节方面有所不同。采用了运动座椅，座椅的功能有所削减，通风功能被一个隐藏式的储物格所替代。电动记忆座椅，还有加热的功能，自动空调很给力，后排也配有独立的出风口，很人性化。动力方面的表现，这台车搭载了3.2L V6发动机，燃油经济性的经济性还是非常不错的。在应对这台整备质量将近2吨的自由光则显得更加从容，虽然油门踏板力度较轻并且响应机敏，但加速的过程却十分线性。而动力储备方面相比2.4L车型更加深厚，中后段加速十分给力。