4.0分
说实话吧,这辆车的性价比确实不太高,接近40W的一部2.4的城市SUV,不过个人还是忠于jeep文化,那种大无畏的越野精神,驾驭感很强烈,或许只有开久了才知道它真正的价值。还有就是自由光的前脸,延续上一代切诺基的多好,偏要搞个小媚眼出来,感觉和整部车的性格完全不相符啊晕。2.4发动机有点乏力,转向便重缺乏路感,轮胎较宽,胎噪较为严重,车内空间利用不算方便,车子的保养费用也是一道不可逾越的鸿沟。最精彩的就是史无前例的9速手自一体变速箱搭配上出色的四驱系统应付各种地形,人性化的内部空间,俊朗的外形还是让不少车主征服了。总体来说这是一款值得男人选择的车。
3.0分
前脸的问题,进气的栅栏是家族延续下来的,剃掉小媚眼不说,整个前脸确实霸气,有种挡我者死的风范,还有侧面,线条感很强,棱角分明的肌肉,不会让人觉得很臃肿。
3.0分
内饰非常豪华,旋钮阻尼的手感很好,用的是全黑的配色,也算是带有那么一点点的商务气息,中控台很强大,尤其是中控的屏幕,一应俱全,中控的按钮也不多,很简洁。
3.0分
在空间方面就是觉得车子的空间比例还是没有想象中的宽敞,尤其是后排的空间不能够坐得上足够的三个成年人。
3.0分
换挡杆手感不错,入档和退档的时候感觉很柔和,方向盘的握感也很棒,路面反馈的冲击可能稍微有点弱了,我喜欢反馈强点的感觉,这样才有驾驶的乐趣。
4.0分
然2.4L的发动机听上去不太美妙,但由于变速箱和其搭配的似乎不错,变速箱还是九速的,开起来也不会觉得有什么动力方面的问题,低速的时候扭力很充足,适合越野。
3.0分
在配置上面来说还是比较喜欢车子的高性能,真的非常的好,车身稳定控制 天窗 多片离合器差速器已经成为了敲门砖。
3.0分
自由光在油耗的性能上得到了一定的提升,就现在来说已经不像之前的油老虎得了,在加上我个人开车习惯比较好,平均就只有8.8而已,还是比较的不错的。
2.0分
个人我认为性价比一般。如果这个车再便宜2w,估计会被抢疯!虽然已经买了车,但是还是希望车价能降下来,这样身边多点JEEP粉。
4.0分
舒适性的提升还是比较的不错的,就现在来说就是只有的觉得车子的悬挂有点儿硬,在真皮座椅的缓冲还是不错的。
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