5.0分
新能源车相信大家都会想到特斯拉,在我们大上海开特斯拉的也不少,百万内的价格,200万的性能,五百万的科技集成比,对于我们来说,更看重成本和性价比,毕竟每年节省出来的大几万块钱是完全不一样的感觉。
5.0分
车前面是特斯拉的家族式设计,整体车身线条简约却不简单,记得第一次亲手打开鹰翼门的时候,心里感觉还是棒棒的,这车开出去只要后门,辨识度和标签度非常的高。
5.0分
特斯拉的内饰简约大气,看惯了一些油腻腻的繁琐的设计,对于这种简约朴实的风格还挺欢的,尤其是车内的大平板可是一大亮点。
5.0分
车子的空间表现很不错。每个座椅都安排的比较的舒适。后备箱的空间大的不要不要的,存放一些物品都很方便。
5.0分
毕竟是新能源车,车子还是属于很好开的那种。就算偶尔急加速,超速行驶也能很好的控制。车身稳,方向盘转向精准,明确。
5.0分
车子的动力充沛,就不用多说了。加速快,超车很自信,行驶在路上。游刃有余。
4.0分
除了悬挂调教不舒适以外,整体还可以,没有什么明显的噪音,座椅软硬程度适中,支撑到位比较贴合身体,还不错。
5.0分
刚开始也有担心过电池的续航问题。不过车子提来以后熟悉了,完全不必担心。市区内续航妥妥的,可以满足一些出行的需求,基本保持在630以上。高速差不多在520左右。
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