购车地点：北京市
裸车价：95.80万
4.0分
科技改变生活！Elon最近已经实现了Space X火箭的回收，所以我认定自己对特斯拉的选择是正确的。互联网企业造车和车企造车是两个概念，Model S更像是一个定型的硬件互联网平台，通过不断的软件更新，让车主享受到更多的功能，据说V7.1版本还能纵向自动泊车。也许在不远的未来，互联网汽车就像手机一样，免费赠送，通过软件使用来延长汽车使用权。选择特斯拉，和群里一位大哥曾经说过的一样，大叔还没老，始终对新鲜事物感兴趣。希望互联网能够不断改变我们的生活、提升我们的生活质量。
4.0分
从正面看，Model S的宽度真不是盖的，有时小路会车，我都得关闭后视镜，最喜欢的就是屁股......很厚实......很有跑车感......在想是否加装个尾翼，别粘不了速度起来飞出去......
4.0分
内饰科技感不错，做工很精致，低配的钢琴漆面板，不如木头的显档次，忍了，副驾驶侧面，线条优美，然并卵，没有储物格啊。天窗是我必选的，越大越好，哈哈。。。
3.0分
乘坐空间就不说了，反正对我来说，够用就行了，后备箱真的很大，宝宝的大婴儿车、折叠婴儿车能够一起平铺放下，真的很赞。箱垫下边还有隐秘空间，这点真的是佩服Models的设计，能把轿跑整出这么大的空间，相当于旅行车了。
4.0分
操控没的说，转向很清晰，指向精准，指哪打哪，而且上手特别容易，特别钟爱的就是怀挡设计，听说Tesla的怀挡是引进奔驰的技术，这绝对给Tesla锦上添花。
4.0分
700P马力的动力，非常直接的提速感，在城市内几乎秒杀所有的车。红绿灯起步很快，超车很轻松，中后段那动力也是很有冲劲的，动力很满意！
4.0分
配置很丰富，很多配置一应俱全，后摄像头始终开启，无论是倒车、还是行驶中观察后车，都很方便。
3.0分
性价比没的说，个人是很满意的，用车成本低，高性能，实用性高。
3.0分
座椅左右幅度很宽、包裹性也很强，乘坐以及驾驶的舒适性还是很不错的，启动、挂挡、起步，都没有汽油车那种发动机的声音，刚开始还感觉有点不习惯，因为它太安静了，在自家地库中缓慢前行的时，有点像幽灵，特别诡异。
3.0分
特斯拉的超充，充电很快，还可以设定充电比例、保护电池寿命。希望特斯拉的超充未来遍及全国，实现我们更快捷自驾游的梦想。一定要永久免费啊......
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