购车地点：北京市
裸车价：72.80万
5.0分
自动驾驶功能非常好用，用车成本非常低，不用加油，充电免费使用，加速非常快，就是内饰设计过于简约，杯架不够，车里储物空间少。
5.0分
车很宽，很低，侧面很优美，贯穿全车，高大上的感觉，尾灯造型不算复杂，但是绝对不简单了，值得一提的是，充电口居然在尾灯的某个位置！！！LED氛围灯不知道没有选的车主是怎么感觉，不过选了肯定不后悔就是了。
5.0分
内饰简约，科技大屏，用料和做工一般般，储物空间还是相当的有，但是不方便的地方在于，因为没有档把，导致右手没地方放，只能搭在中间的手套箱上，但是手套箱的设计是固定的，希望特斯拉能改进成活动的，向前伸一点的距离，就会让驾驶者有更好的体验。
5.0分
因为后排没有传动轴，所以地板是平的，前排空间很大，后排空间也非常好，放上2个两只儿童安全座椅，依然还是很宽敞（带12岁以下宝宝出行，请记得用儿童安全座椅！）后备箱空间也够大，家用还是比较合适的！
5.0分
操控灵活，转向力度可以调节，特斯拉车身2.2吨左右，比绝大多数SUV还要重，所以体重制约了操控性，因此劝各位打算把这个车当性能车甚至当跑车来买的人还是算了吧，这个真心不是特斯拉擅长的。
5.0分
加速非常快，坐过的人都说推背感特别强，脱魂起步，秒杀其他车型，动力对我来讲，在市区行驶有点浪费了，哈哈！！！！
5.0分
传说中的大PAD！！！真的可以上网，几乎所有控制都在这里调！！！天窗，空调，底盘升降，灯光等等等等。。。碉堡了！！！赞啊！！！
5.0分
性价比很高的，超强的动力，拉风的外观，还有超长的续航能力，还有什么不满意！
5.0分
座椅很舒服，没有噪音，空气悬挂虽然大部分时间都将为标准高度，但是选了也不会后悔，听说是奔驰提供的。奔驰就是注重舒适的，空气悬挂又是百万级s车的标配。所以不用纠结了。
5.0分
不用加油，纯电续航，很满意哦，续航里程也是很不错的，耗电量也不是很大。
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