之前陆陆续续的开过三台车了，其中两台都是现代，所以也算是现代的一个小小粉丝了哈哈哈哈。开的时间比较久的是ix35，当时的ix35挺牛的，性价比高，性能均衡，还够时尚，开了五年之后换的途胜，途胜的表现就有点让我差强人意了，双离合的顿挫感比较强，而且起来也没有之前舒服了，为什么途胜没多长时间就考虑换胜达呢，主要是家里面有要小孩的需求了！而且途胜的确我开着感觉是不太顺手，在现代4S内置换也有补贴，价格也还好，就置换了一台新胜达。 最满意的地方那胜达最大的优势肯定是大空间啦，6座的SUV用起来与MPV大差不差的了，中间有过道很方便，同时独立座椅也很舒服，总之就是一个词舒心，然后是驾驶体验上面，2.0T着比途胜的1.6T痛快一些，而且调校上感觉也更好更稳定了，整体无论是换挡的平顺性还是底盘的韧性等等这些综合起来都比我之前的途胜有较大进步，毕竟级别更高定位更高的车型。 胜达这个内饰感觉还没有什么ix25这些看起来高档的感觉，造型上还是太平庸了，而且用料上也一般般，没有这个价位的车子应该有的高档感，总之这个内饰是个挺大的败笔的，和外观一比差距就很大，别的方面就没有什么了，最多还有一个小问题就是中控屏的流畅程度我觉得还有提升的空间，现在不太跟手。 胜达标配6座，7座需要加2000块钱，我觉得这2000块钱的确没有什么必要加，毕竟7座SUV么样子大家多多少少也清楚，6座正合适，对于老人孩子来说中间的过道很方便进出，而且独立座椅的设计也更高档更舒适一些。 现代这代的设计非常科幻非常帅，看起来酷炫，又带有一点点拽，当然外形这东西肯定是仁者见仁智者见智的，看自己的喜好了。 内饰和刚才想说的差不多，主要就是豪华感较差，没什么档次，单说内饰本身做得好不好的话还好，但是配不上这个价格。 动力上面肯定是完全没有问题的，胜达这个发动机够全面，而且有多种驾驶模式可以选，平常欢什么就用么就好啦，而且发动机的调校也比较舒服，开起来不会觉得肉，但是也不过于敏感，油门踩深之后加速还是很足的，而轻踩的话反馈则是比较温柔，一般代步用轻轻踩两下足够用，偶尔超超车什么的深踩一脚同样也能有爆发，两全其美哈哈哈哈。 胜达的方向盘还是比较轻盈的，对于这种大车来说方向盘轻盈一些开起来肯定会更加轻松，然后底盘方面软硬适中，操控与舒适度都有照顾到那就很好，这种车子要均衡一些才行的。 毕竟个头这么大，还是个2.0T，油耗偏高那是肯定的没办法了，但是也能接受，一般市区里开偶尔堵车堵一堵的情况下就10个左右浮动，还好还好。