5.0分
#油耗 表显油耗6.6升/百公里,实际油耗应该在7.0升/百公里以内,单位油耗没有突破0.4元/公里。 #动力 动力输出平顺,线性,加速灵敏。开启运动模式后有跑车的感觉。 #性价比 妥妥的五星。 #配置 将近三 年前的 配 置,到现在 来看都是 不落 伍的。 #操 控 转向灵敏,指向精 准;底盘略 低 ,影响了通 过 性;100码之后风 噪较为明显。 #空间 前 排头 部 空间 有些局促,1.82米以上不 是太 适 合。后排腿 部 空间 刚 好够用 ,后排 坐两人比较舒 适,坐 三个 人有些挤 。后备 箱空间 真心不 错,两套摄影装备 以 及行 装 轻松 放下。 #外 观 虽说是四 驱 车型,外表看 起来感 觉不 够硬朗 ,在这一 点上维特拉做得更好 。 #舒适 度 真 皮 座椅,包裹性不错,后腰 有些空,最好 加个腰 枕。隔 音一般,可以 感 觉到较为明 显的胎 噪 。 #内饰 内饰 用 料还算厚道,做工有提升 的 空间 。 #总评 购车至今两年半 时间 ,48850公里里程。我 的 爱车 陪伴我 穿越戈壁荒滩,走过 春夏秋冬,跃 上冰雪 达坂,跋涉泥泞路面 ,毋庸置疑,我 对我 的 爱车 深怀感 情 。我 欢它优雅而低 调的 个 性,面 对艰难 险阻,从它小 小的 躯体里总能迸发 出足够强悍的 能量 。它皮 实 耐操 ,经得起折腾 ;在城市 里穿行 ,它是 一条 一 天到晚游泳的 鱼,在 熙熙攘攘的 车 流中 淡定穿行 。看 见一个 不 够宽 敞 的停车 位,当 别的 车 犹豫不 决时,等等 ,让我 的 锋驭 来吧。它的油 耗 很低 ,但动 力不凡。低矮的 车身 、流线 的 造型,有效降低了 风 阻,减少能 耗 的同时也最 大 限度 提 升了 动 力。举个例说:穿越 新疆巩乃斯艾肯达坂、洪加里克 达坂时,它毫无 压力,甚至可以把某5、某6或者 什么X7甩在 身后。它的 安 全配 置丰富 ,全景 天窗 启 面积大 到没朋友,多 功能 方向盘 操 作便 捷 ,蓝 牙质量 能 够接受 ,如果 你不 是 音乐发 烧友,它的 音响完全能够满 足你的 视听 需求。定 速巡 航功能 很 实用 ,手动 模 式非 常方便 ,ESP为你的 安全行 车保 驾护航,方向盘 下方的 换挡 拨片伸出中指 就能搭在 上面 。还有,它的 雪 地模 和四 驱 功能 关键时刻能发 挥举足轻重的 作用,千 万不 可小看 。需要吐 槽的 是 :最 无 法忍受 的就是 它的 导 航,不 仅仅是 导错,甚至可以把方向彻底导反 ,真是 奇 葩。还有它的 漆面 ,那叫一 个 ,真是 伤 不起。还有一 个遗憾,底盘 高2厘米不 行 吗?虽然摄影技术一 直不 长进,但并不 能 阻止我 对摄影的热情 。新 疆实在 太 大了 ,160万平方公里的 面积,倘若离 开我 的 锋驭 ,真不 知改如何实现 我 的摄影梦想。4.88万 公里,我 的锋驭 经历着 是一 次次磨 砺。也 就是在 这一次次的锤炼中,我 和我 的 锋驭 心生默契,并被它深深感动 ,因为它是任劳任怨的 ,它是 经得起考验的 ,它是 值得托付的 。除了 感 动,我 还能 对它说些什么呢?
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