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2018款 Macan 2.0T

购车时间:2019-04

购车地点:北京市

裸车价:54.50万

永远的老九

发布时间:2020-08-19
  • 油  耗:9.5L/100km
  • 优  势:最满意的当然是他的贯穿式尾灯和飞机驾驶舱最满意的当然是他的贯穿式尾灯和飞机驾驶舱一般的中控按键。 开了一年多除了给我的豪华感之外,他的加速平稳,操控感非常强给我留下了深刻的音响。弯道侧倾在同级别SUV里还是能坐上头三把交椅的,而且配置也特别高,BOSS音响,舒适进入,迎宾座椅,等等数不清的人性化配置。
  • 不  足:可能是由于自重原因,刹车偏软,倒车影像的图像变形。车内的照明不是LED白光,原厂胎的胎噪相对来说比较大。
  • 综  评:

    4.0分
  • 首先保时捷品牌的豪华程度要比BBA要高,给了我极大的虚荣心。 其次在试驾的时候给了我安静,舒适,豪华的感觉。 方向盘指向精准,加速平顺,发动机和变速箱配合默契。

评分:

5.0分

外观真的很惊,贯穿式尾灯,比上一代颜值高了很多。

评分:

5.0分

内饰用料很足,能摸到的地方都是软材料包裹,车内用了大量的真皮,中控一排排密密麻麻的按键看着很高级,就是有时候找某个功能得好好找一下,眼花缭乱的,哈哈。

评分:

5.0分

我身高175,前排调整好之后不会有碰头的现象,不过后排空间还是比较小的,但不至于碰膝盖。

评分:

5.0分

操控不得不义正言辞的说一下,就不和轿车比操控了,SUV中它的操控绝对能占头三把交椅,地盘感觉很扎实,方向盘没有虚位,指哪打哪,通过避震反馈的路感很清晰,只不过避震有点偏硬,为了操控牺牲一部分舒适度我觉得是值得的。

评分:

4.0分

动力足够用,当然如果是3.0的会更爽,平时我喜欢快车,虽然动力够用,但达不到秒杀大部分车的效果,跑高速真的很舒服,轻轻松松就120了,超车给了我莫大的自信,很轻松。

评分:

4.0分

平时50%高速50%市区,油耗最低9.1,大堵车的时候能到17个油,堵车的时候真的是噩梦,眼看着油耗向上增长。

评分:

5.0分

避震真的很棒,通过过减速带就能衡量出一个避震的好坏,比GLK和CX4好很多,车内的反馈不会很颠簸,分区空调真的很人性化。原厂胎的胎噪有些大,提车第二天就换了米其林PS4,那个静音效果真的很棒。

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