5.0分
我选择这款车第一颜值,和上代不同的贯穿式尾灯,四点式LED大灯,虽然整体外观没有太大改款,但是细节处还是能看出保时捷的用心。其实同价位的选择有很多BBA性价比都比保时捷高,但是从品牌豪华程度和大众认知我选择这款车第一颜值,和上代不同的贯穿式尾灯,四点式LED大灯,虽然整体外观没有太大改款,但是细节处还是能看出保时捷的用心。其实同价位的选择有很多BBA性价比都比保时捷高,但是从品牌豪华程度和大众认知都比BBA略高一层。所以性价比和品牌价值,你到底偏向那一个呢?我当然喜欢坐在Macan车内,能让我更加自信。如果你资本够足,Macan绝对是一辆让你情有独钟的一辆车。
5.0分
Macan的外观这么说吧有人说911是大青蛙,那我的就是小青蛙,Macan延续了保时捷流线型跑车车身,尾部的的贯穿尾灯很动感,四点LED大灯,真的让我爱不释手。就是后悔自己没选装卡钳,颜值下了一个档次。
5.0分
内饰方面,内饰非常漂亮,很张扬,我选择波尔多红。另外Macan内饰的缝线,销售顾问说是法式双线纹做工一丝不苟,按键多但是可以一键直达,手感都非常好。内饰方面我觉得是没什么毛病可挑的。
5.0分
Macan的空间确实不大主驾驶位坐一个体型较大的司机,后排就很挤了,只能规规矩矩坐着,不能愉快的葛优躺。别人说这是中型SUV,但是就内部空间的话我感觉中下型,也不能说很紧凑。因为前排空间还是很不错的。 后备箱开门记忆功能很实用,有时穿着西装是真不想把手举的老高的,很不雅观。
5.0分
操控在同级别车中还算比较优秀的,PDK双离合器变速箱必须得拿出来吹一吹,换挡的顿挫感是没有。油门感觉比较轻,这有可能是个人感觉。跑车风格的方向盘尺寸小巧,握起来还不错,但是方向盘的按键距离也短容易误触。
5.0分
2.0T的动力说不上什么非常优秀,官方数据0到100是 6.5秒实际可能要在多个1秒左右,但是源自品牌的自信,车前面的大LOGO就像对别人说哥们我是做跑车起家的 当按下SPORT键,才能叫真的运动,轻踩油门感觉车辆非常明显的敏捷加速,这才是真正的运动,才能体验到推背感。
5.0分
我在市里开还是比较堵的,刚买的时候上了9个油,现在降到了8.6,2.0T的这个表现还是能接受的。
5.0分
前排14项的座椅调节,我总能在长途或者短途找到一个舒适的坐姿,座椅的整体包裹性也还不错。我总是在中午午休的时候跑到车里去睡觉,隔音效果很棒。听不到外面的声音,在忙碌的工作日,中午能找的一个舒适午休的地方简直是上班族,最开心的事。我回家要经过一段施工中的路,以前走那里的时候都快把自己抖散架了,只要在适当的车速通过避震效果很不错。
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