4.0分
空间很满意,后排几乎不坐人主副驾驶座都很满意,前排的储物空间利用的挺好的,放我手机方法矿泉水瓶无压力。 加速很线性,给你持续的动力输出,就是你对地板油有深不可测的疑问,加油就一直给你持续的推背感,这种感觉很爽,特别是在一台suv身上还有这样的感觉,2.0T虽说是车子系中最小的排量,但是动力我觉得足够满足自己。 市区堵车,油耗一般在10个油左右,高速的油耗一般都是在8个油左右,2.0还是非常节省油的经常跑高速油耗可能会更低。 转向很精准指哪打哪,因为Macan的造型很低矮一般过弯的时候方向打过去车子很轻松的,就入弯了,给到驾驶位的回馈也很舒服,悬架都帮你过滤掉了! 座椅记忆功能非常的实用,有14项可调节完全可以找到一个舒服的坐姿悬架软硬度可调节,隔音效果好,在车内感觉不到车子已经发动。 要说外观是我看到这辆车子第一眼就喜欢上的地方,那内饰就是第二眼了,虽然普通版的用料比较渣,但好在设计和使用上都非常的棒,追求用料的同学请加钱换半真皮或全真皮的内饰。 我相信很多人买这辆车子就是因为它的外观,非常漂亮,回头率极高,比他大哥卡宴美多了,屁股远看更美,加上这尾灯帅到为朋友了四眼的日间行车灯和尾灯的设计集成了保时捷918旗舰跑车的精髓,确实是美极了。
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