5.0分
最主要的是满足家用,平时上下班通勤开的最多,偶尔有时间也会带着家人去城市周边玩一玩。选S60除了外观,我还很看中它的安全配置和环保性,毕竟家人健康是放在第一位的。
5.0分
外观在我看来肯定能达到同级别的上游水平,雷神之锤和维京战斧真的太有个性和辨识度了,进气格栅也特别有豪华感。腰线让车身侧面看起来又长又有饱满的力量感,轮毂很大而且很密集,运动感也很不错。
5.0分
简约风内饰也深得我心,不仅耐看,环保性还特别高,没有任何异味。软性材质的包裹特别多,座椅皮质的走线很精致,整个车内很少有明显的塑料包裹部位。
5.0分
S60的空间还是很不错的,虽然现款是标轴款,但是轴距好像比以前的S60L还要长一点。后排乘坐很宽敞,没有压抑感,特别是打全景天窗后光线好很舒服。全车的储物空间也比较多,车门上的储物格就挺深的,后备箱也很大,家用没有觉得空间有什么问题。
5.0分
首先方向盘的手感是比较轻的,转向精准也比较省力。换挡杆比较顺滑,变速箱对转速的控制做得比较到位。整台车起来的刚性是很足的,底盘整体性特别好,高速过弯也很稳补货发飘。
5.0分
T4的动力挺充足的,没有么无力的情况,正常模式下不会很激进,油门响应不会很快。但是运动模的油门反应特别快,几乎没有什么延迟,推背感也很强烈。而且在高速上的动力也源源不断,超车自信心比较足。
5.0分
车子才刚提一个月,了600公里,平均11个油,这油耗我感觉有一点偏高。有可能是新车还在磨合期的原因,多开几个月应该会降下来吧。
4.0分
座椅的舒适度都挺高的,填充也很扎实。特别是前排,肉眼可见的肥厚填充,对于腰部和腿部的支撑都非常的好,开车时整个人被座椅包裹得很紧很有安全感。后排的座椅支撑性也不错,只不过坐垫稍微有点短,而且中间地板隆起有点高,坐三个人不是很舒服。
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