5.0分
我买这辆s60主要是看中了它的配置比较丰富,让我感觉性价比比较高,花并不是很多的钱就能够享受跨级别的配置享受,这辆车不仅有车道偏离预警系统,而且还有车道保持辅助功能,这两个系统结合起来,能够在长途巡航我买这辆s60主要是看中了它的配置比较丰富,让我感觉性价比比较高,花并不是很多的钱就能够享受跨级别的配置享受,这辆车不仅有车道偏离预警系统,而且还有车道保持辅助功能,这两个系统结合起来,能够在长途巡航的时候不用精神紧绷,也可以在走神的时候帮助车辆保持当前的车道行驶,还是挺实用的。这台s60前后都配备了驻车雷达,加上它的倒车影像,能够在平时挪车的时候给我比较大的安全感,它的定速巡航也是我比较常使用的功能之一,尤其是在跑高速的时候,打开定速巡航真的能够减轻很多驾驶负担,开久了也没有那么累。
5.0分
这台车的外观部分还是比较讨我喜欢的,它的造型设计比较特别,不会随波逐流,沃尔沃有一套自己独有的设计语言,开在路上也让我感觉比较有个性,而且回头率也比较高,整个外观的高级感也做的比较不错,轮毂的尺寸和造型我都比较满意,尾灯的造型看起来也十分有运动感,车头和车身的比例也比较完美,看起来比较自然舒展。
4.0分
相较于其他方面,它的内饰就显得有点不怎么给力了,在造型设计上面有点过时,而且车厢里面的用料也比较一般,用了比较多的塑料进行覆盖,给人比较强的廉价感,方向盘的样式也比较呆板和老土,缺乏时尚感。
5.0分
在空间表现上,这辆沃尔沃s60还是没有让我失望,坐进前排感觉整个空间还是比较开扬,左右两边都有比较充裕的距离,而且杯架也比较大,中央扶手箱的深度也能够接受,不会太浅,实用性还是不错的。后排的腿部空间也让我比较惊,虽然它的车长不到四米八,但是它后排的腿部空间完全不会让我觉得不够用。,178的身高坐在这台车的后排完全不会觉得有问题,头部空间也有一定的余量,后备箱容积我也挺满意的。
5.0分
这款S60的方向盘转向手感比较细腻,起来的感觉十分丝滑,回馈的力度也刚刚好,不会打手,而且方向盘的虚位也不大,整台车的动作还是比较灵敏的,悬挂的侧向支撑也比较好,过弯的时候不会有太大的侧倾。
5.0分
这辆s60用的是一台2.0t的涡轮增压发动机,在马力方面能够做到190匹,这个数据还是挺不错的,而且这台发动机的最大扭矩来的比较早,所以低速区间的提速还是比较快的,推背感也比较强烈,起步的时候动力响应比较灵敏,高速上也不会觉得乏力,它的这个八速变速箱平顺性做的还是挺不错的,而且逻辑上也比较聪明,开起来得心应手。
5.0分
这辆车百公里油耗也在9.2个,对于它的这个动力表现来说,这个油耗我觉得还是比较不错的,不会太费油,平时也不会有油耗焦虑症。
5.0分
这辆车的悬挂调校的还是比较有高级感的,是属于那种我比较欢的风格,不会太硬也不会太软,韧性比较好,阻尼感适中。在过减速带的时候回弹的动作比较舒缓,坐在车内不会感觉到太大的颠簸,车厢内的静谧性也比较不错,隔音做的还是比较到位的。
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