购车地点：山东淄博市
裸车价：6.90万
4.0分
外形是我的菜，油耗喜人，品牌文化厚重 ，不满意的是一档可有可无，必须起步就换2档要不转速很高。倒档路径不明确，冬季车窗除雾效果不好，还有就是速度上来后，风噪很大，整车隔音稍差。
4.0分
小昕外型不错，就是看着原装的车轮不是很好看，等以后有时间把原车轮毂和轮胎换一下，自打昕锐出世就喜欢了，始终被斯柯达的沉稳、低调设计征服。
3.0分
中控面板多为硬塑料，但毕竟价格摆在这，也无可厚非了，没开过什么高档车，以为实用，够用就好。
4.0分
本人175个头，座椅调整好后，驾驶室空间足够，且有富余，后排空间蛮大的，坐过的人都说挺宽敞，五个人一点压力都没有。后备箱日常使用绰绰有余。
4.0分
方向盘指向很精准，略向驾驶室倾斜的中控面板也挺人性化。换档蛮顺畅，深踩油门时推背感很强，值得表扬，低速方向轻指向性好。超过60方向有点重了，这样才安全。油门离合明显大众风格。
3.0分
由于本人买的1.4乞丐，起步时1、2档得深踩油门，上了3档后，动力很足。我对动力要求不是很苛刻，毕竟车满载的时候不多,平时上下班就是我一个人，所以说动力够我用就好了。
3.0分
这款车的配置其实并不怎么样，可以看出价格决定了配置的高低啊，倒车雷达、定速巡航、倒车影像、天窗之类的基本上是没有的，安全配置方面做得还算是可以，总体来说就是这样，不是很好。
4.0分
现在油耗将近6个吧，这个还是很满意的，毕竟自己技术不是很好，能达到这个水平，还是有点小惊喜的。
3.0分
相比于同级车，我感觉小昕的性价比觉对是高，较低的价钱享受大众的配置，已经很满足了性价比高低还要看后期的实用情况，比如保养，维修费用。
4.0分
座椅舒适度还行，就是少了高低调节，换司机的话可能会有点不适应，后排座椅拆卸很麻烦，包裹性很好，头顶空间很大，后排的座椅家人的反馈效果也不错，挺棒的。
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