4.0分
由于自己并不怎么懂车,家里人意思买辆大众小车练练手,朋友那边得到信息是既然练手不如去看看斯柯达,跟大众一个厂出来的价格更实惠,都这么说了就去看看吧,展厅里的高大上和古惑仔都跟自己没关系,虽然不懂车,但也做了些功课,所以直奔小车昕锐,而且自己比较喜欢三厢的造型,其实论颜值还是他比较高。和销售聊了几句,手里10W的预算可以上昕锐高配了,坐进车里一种陌生的感觉,可能是因为第一次坐在主驾,学车时候副驾总有师傅在边上,跟亲戚家的宝马比中控上的按钮看着少多了,当然价格也差多了,太多的配置对我这种练手的也没多大用,人生第一部车只求好开实惠,所以最后还是把昕锐收了。
3.0分
选小昕有绝大部分的原因是被它的外观所吸引,车身线条简洁流畅,整体设计感很强。对它的特征还是能说出一二,前脸很有个性,直瀑型的造型由倒梯形变成飞翼式,风格清新。
4.0分
内饰线条也非常简约,中控台设计得比较人性化,向驾驶员这边倾斜,这样的话按起按钮来比较方便,仪表盘也是简约风,数字很清晰,一看就知道啦。
4.0分
我最最满意的就是昕锐的大空间,副驾媳妇坐上去说很宽敞,后排三人180无压力,同事坐上来说比他福克斯还要宽敞。后备箱也很大,以后宝宝的婴儿车和其他杂物放进去绝对不是问题。
3.0分
昕锐的方向盘蛮小的,操控得很顺手,方向盘的握感也舒服,方向清晰,电子助力,低速轻盈,高速沉稳,感觉很好。开到100码,车还是稳稳的,丝毫不发飘。
3.0分
动力还不错,初段爆发明显,中段加速有力,后程储备充足,3挡以后非常给力,动力源源不断,满载的时候提速毫无压力,跟空载的时候没有什么明显的区别,家用代步完全OK。
4.0分
配置一般般,我对配置要求也不多,平时够用就行了,驾驶座椅调节还是非常不错的!
4.0分
跑了半年多了,开昕锐下来,还真省油,在市区开就6.4左右,平时路况那也不是很好,表现非常令我满意!
4.0分
性价比还行,我觉得一家3口够用,省油,就算高性价比了,需求不同,个人感觉很满意的了!
4.0分
座椅乘坐也不错,软软的,很享受,大众的地盘还是很扎实的,过个沟沟坎坎,虽说悬挂偏硬,但是的确能感受到精确地调校。
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