5.0分
昂科拉起来使用驾感都还不错,就是车子的胎噪有点大,平时上下班儿走市里路段有点拥堵开的慢的时候胎噪并明显,但是一走高速或者颠簸路段,就比较明显。
5.0分
外观对我来说线条感很美,其他的我也不太懂。昂科拉前脸设计显得比较高级,再配上精致的logo给人的感觉很年轻时尚,而且轮毂的造型也很洋气,车身颜色的搭配看起来比较时尚。
5.0分
中控简单,内饰简约,内饰颜色搭配也耐脏。就是刚提车的时候车内还是有一些味道,不过现在已经散完了,之前的炭包也扔了,就空调口那里装了个香薰,现在整个车的环境很舒服,我很喜欢昂科拉的仪表台造型,设计别致。空调口出风很快,车内换气什么的都很速度,全景天窗也不赖,遮板打开后车内显得很敞亮,空间更大,即便坐满5人,也不觉得憋屈。
5.0分
车身小后排空间有点紧凑。但空间设计还是很合理的,我把它的储物空间利用得很充分。日常生活里必要需求,都被设计师想到并设计成储物格。
5.0分
了一段时间之后,就能明显得感觉它输出特别流畅均匀,过弯道的时候抓地力也稳,油门跟刹车响应及时,反馈不错!用车体验目前没有显示任何故障,刹车辅助比较实用!方向盘转向精准,车身稳定性还不错,悬挂有点偏硬,减震方面表现一般化。高速变道也不飘。我觉得这车好开也跟它是紧凑suv车身小和驾驶视野高有一定关系。
4.0分
除了外观,好的动力也是很重要的!在试驾的时候,一脚油门下去吓了一跳!推背感妥妥的,1.3T涡轮增压动力强劲。只是在等红绿灯的时候起步有些肉但是提速还是蛮快的。启动的声音略大,体验到了周围邻居都能知道我要出门的感觉。
5.0分
油耗的话我个人感觉还是非常不错的,属于比较省油的类型,因为我这段时间用车的情况蛮多的,上下班碰到的堵车高峰、天气太热太冷都会不间断开空调,还时不时有深踩油门的开车习惯,就这样油耗还能控制在百公里七个油,如果稍微注意一下,油耗还会降一些。
4.0分
昂科拉座椅的包裹性很好,即便是长时间的驾驶也不会腰酸背痛的,座椅软硬适中感觉很舒适,这一点非常出色。不过昂科拉的其他方面舒适性一般,比如悬挂偏硬,走凹凸不平的烂路的时候,晃动有些厉害,但也都在可以接受的范围内,毕竟动力、油耗、空间、舒适性这几项不能所有都能十全十美的。
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