5.0分
也做了对比,昂科拉除了颜值外,配置齐全、做工讲究、动力强劲、底盘还高,媳妇开车也不害怕找不到车位了,直接上马路牙子,车型是紧凑的,停车也方便,很适合媳妇开。
5.0分
外观看起来有些圆润,很Q很萌也显得很可爱,外观整体看起来很年轻,很适合女性同胞开,前脸看起来运动带感,尾部还有些小性感,微微上翘,显得很俏皮,自带行李架,很有SUV的范。
5.0分
内饰装饰还是不错的,中规中矩,多功能的方向盘,中控简单干净,多数运用软包材料装饰,摸起来很有手感,内饰中座椅后期还是要买椅套包起来,不是很耐脏,小孩子也比较皮,后期会很难清洗。
5.0分
我1.82,媳妇是1.67,平时我几乎不开,都是媳妇开,主要接送小孩,她还觉得可以,空间不是很小,如果是我开的话,座椅会调到最后一格,直接影响到后排空间,后排就很拥挤,媳妇开的话还好些,后排可以适当的翘起二郎腿,后备箱还够用,而且后备箱的开口比较大,装东西会很方便,也可以装大件的物品。
5.0分
底盘高视线也比较清晰,视野开阔,而且车身也比较小,停车干啥的也比较方便,有电子助力系统,方向盘的轻重会随着车速的高低发生变化,转急弯时,底盘也比较扎实,不会有侧倾感,也很稳当。
5.0分
动力怎么说呢,1.4T的涡轮增压,对于媳妇来说够用了,女的吗,动力太大,害怕她胆小,而且费油,各方考虑下来不是很划算,昂科拉起步加速还能感到推背感,加速度比较流畅,没有顿挫感,很平顺,一句话够用就行。
5.0分
1.4T的发动机,6档手自一体、发动机启停这个自己也用了下,感觉有些费油,胎压监测、后倒车雷达、后倒车影像、无钥匙启动、wifi连接等,这个暂时还没操作,还要后期研究下,配置齐全,应有尽有。
5.0分
刚开始的时候油耗有些高,在10左右,最后听朋友说,上高速拉拉油耗会降些,那天乘着休息回了趟老家,上高速拉了拉,油耗也降了些,到9左右了,现在也主要跑市区,媳妇上下班接送孩子用,目前油耗可以接受,1.4T的动力油耗就是后期高也不会高到哪去,智能启停感觉很费油,建议还是不要用的好。
5.0分
这款车具有天窗、中控的显示屏还算大的,倒车影像都齐全,购车时还送了原厂的行车记录仪,还送了脚踏板,现在还没装,等到做首次保养的时候再去装,还送了很多小礼品,还有优惠,整体下来,性价比很高的。
5.0分
座椅的支撑性还是挺好的,按照人体流线性设计的,现在开的多数是长途,也没有很大的疲劳感,不知后期跑长途会不会累,减震还可以吧,过减速带降降速度,没什么大的感觉,但是过低洼路面,就能感觉到震动,底盘调校的稍微有些硬。
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